Situación De Los Componentesy Controles; Características; Comprobaciones Previasa La Operación; Está Preparado El Motor Para Funcionar - Honda GX630 Manual Del Propietário

SITUACIÓN DE LOS COMPONENTES Y CONTROLES
BUJÍA
FILTRO DE ACEITE
TORNILLO DE DRENAJE
DE ACEITE
VARILLA DE NIVEL
DE ACEITE
TAPA
DE RELLENO
DE ACEITE
BUJÍA
TORNILLO DE DRENAJE
DE ACEITE
MOTOR DE ARRANQUE
ELÉCTRICO
CARACTERÍSTICAS
Sistema de alerta Oil Alert® (tipos aplicables)
"Oil Alert es una marca comercial registrada en los Estados Unidos"
El sistema de alerta de aceite Oil Alert está diseñado para evitar daños
en el motor causados por una cantidad insuficiente de aceite en el
cárter. Antes de que el nivel de aceite del cárter pueda caer por debajo
de un límite de seguridad, el sistema de alerta de aceite Oil Alert hará
sonar un zumbador, para avisarle que debe añadirse aceite al motor.
Si el motor se para y no vuelve a arrancar, compruebe el nivel del
aceite de motor, (vea la página 6) antes de realizar la localización y
reparación de averías en otras partes.
Sistema de combustible
Este motor emplea GLP o GAS NATURAL y requiere un regulador
de combustible y las partes relacionadas que no se incluyen con el
motor. La instalación y el mantenimiento adecuados de estas
partes deberá realizarlos su concesionario de servicio.
FILTRO DE AIRE
CUBIERTA DE
PROTECCIÓN
DEL VENTILADOR
SILENCIADOR (EQUIPO OPCIONAL tipo B)
SILENCIADOR (EQUIPO
OPCIONAL tipo A)
COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN
¿ESTÁ PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR?
Por su propia seguridad, para asegurar el cumplimiento de las
regulaciones medioambientales y para maximizar la vida de servicio
de su equipo, es muy importante emplear un poco de tiempo para
comprobar el estado del motor antes de ponerlo en funcionamiento.
Antes de poner en marcha el motor, deberá asegurarse de haber
solucionado cualquier problema encontrado, o de solicitar a su
concesionario de servicio que lo solucione.
El mantenimiento inadecuado de este motor, o la falta
de reparación de un problema antes de la operación,
pueden ser causa de un mal funcionamiento en el que
pueda correr el peligro de heridas graves o de muerte.
Efectúe siempre la inspección previa a la operación
antes de cada operación, y solucione los problemas
encontrados.
Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operación,
asegúrese de que el motor esté nivelado y que el interruptor del
motor esté en la posición DESCONEXIÓN (OFF).
Compruebe siempre los elementos siguientes antes de poner en
marcha el motor:
Comprobación del estado general del motor
1. Mire en torno al motor y debajo del mismo para ver si hay
indicios de fugas de aceite.
2. Quite el polvo o la suciedad excesiva, especialmente en torno al
silenciador y a la cubierta del ventilador.
3. Busque si hay indicios de daños.
4. Compruebe que todos los protectores y cubiertas estén en su
ligar, y que todas las tuercas, pernos, y tornillos estén
apretados.
Comprobación del motor
1. Compruebe el nivel del aceite de motor (vea la página 6). El
motor puede dañarse si se utiliza con un nivel bajo de aceite.
El sistema de alerta de aceite Oil Alert (tipos aplicables) parará
automáticamente el motor antes de que el nivel de aceite caiga
por debajo de los límites de seguridad. Sin embargo, para evitar
la inconveniencia de una parada inesperada, compruebe siempre
el nivel de aceite de motor antes de empezar.
2. Compruebe el elemento del filtro de aire (vea la página 7). Un
elemento del filtro de aire sucio restringirá el flujo de aire al
carburador, reduciendo el rendimiento del motor.
3. Compruebe el equipo que deba funcionar con este motor.
Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba
funcionar con este motor para ver si hay precauciones y
procedimientos que deban seguirse antes de poner en marcha el
motor.
ESPAÑOL
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