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LLENAR EL ACEITE DE LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
•
Coloque un recipiente de aceite adecuado debajo del acoplamiento rápido (A) del cárter de
aceite.
•
Use la herramienta especial (1.1) para quitar el acoplamiento rápido.
•
Monte el adaptador (2) y conecte el dispensador de aceite.
•
Eche aceites de transmisión automática (ATF) a la transmisión automática.
•
Retire el adaptador (2) y el dispensador de aceite e inserte el acoplamiento rápido (A).
CONECTE EL SISTEMA DE DIAGNÓSTICO Y DETERMINE LA TEMPERATURA DEL ACEITE DE
TRANSMISIÓN
•
Transmisión 725.0 en los modelos 205, 222, 253, 166, 172, 207, 212, 218 con el código 805
(modelo del año 2015)
•
Abra en XENTRY la opción del menú "Corregir nivel de aceite".
•
Durante toda la prueba, el freno de estacionamiento no debe liberarse y no deben generarse
otras perturbaciones que no sean necesarias para el proceso de trabajo. Todos estos factores
interrumpirían la medición y requerirían un reinicio.
•
Dejar que el aceite de la transmisión se enfríe por debajo del límite.
•
Use la herramienta especial (1.1) para quitar el acoplamiento rápido.
•
Alinee las alas de la herramienta especial (1.2) en la posición 1 (Pos.1) e inserte la herramienta
especial en el cárter de aceite con una ligera presión hacia arriba.
•
Arranque el motor y lleve el aceite de la transmisión a la temperatura.
•
Alinee la herramienta especial (1.2) en la posición 3 (Pos.3).
•
Drene el aceite.
•
Alinee la herramienta especial (1.2) con la posición 1 (Pos.1) y retire la herramienta especial.
•
Atornille el acoplamiento rápido (A).
•
Parar el motor.
•
Desconectar el sistema de diagnóstico.
NOTA
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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Tel. +49 (0) 2191 / 46438-0
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ax +49 (0) 2191 / 46438-40
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