20
- ES
5.2-1
5.2-2
5.2-3
5.2-4
T1545T
5.3 Montaje de neumáticos tubeless en
llantas acanaladas
· Lubricar toda la superfi cie de la llanta (Fig. 5.2-1).
Lubricar los dos talones del neumático, dentro y fuera,
con un lubricante para neumáticos (Fig. 5.2-2).
S I F U E R A N E C E S A R I O R E S P E TA R L A
DIRECCION DE ROTACION DEL NEUMATICO.
ALGUNOS NEUMATICOS TIENEN UN PUNTO DE
COLOR QUE TIENE QUE QUEDAR EN EL LADO
EXTERIOR DE LA RUEDA.
U N A L U B R I F I C A C I O N A B U N D A N T E E S
NECESARIA PARA MONTAR EL NEUMATICO
C O R R E C TA M E N T E Y PA R A O B T E N E R U N
CORRECTO CENTRADO SOBRE LA LLANTA.
USAR SOLO LUBRIFICANTES ESPECIFICOS
PARA NEUMATICOS.
· Bloquear la llanta en el autocentrador y hacerlo girar
hasta que la válvula se encuentre a las 5 hs. Apoyar
el neumático en la llanta. Acercar el brazo oscilante y
poner la herramienta en posición de trabajo. Colocar
el talón inferior ENCIMA de la aleta de montaje y
DEBAJO de la lengüeta de la herramienta. Hacer girar
el autocentrador en dirección horaria y empujar el talón
en el canal en posición diametralmente opuesta a la
herramienta (Fig. 5.2-3).
· Montar el segundo talón de la misma manera. Para
neumáticos de sección rebajada es útil usar la grapa
de montaje MX (a pedido #EAA0247G70A) (Fig. 5.2-4).