Descargar Imprimir esta página

Ryobi RLM46175S Traducción De Las Instrucciones Originales página 167

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 42
OSTRZEŻENIE
Nie
należy
smarować
Smarowanie może spowodować awarię elementy kół
podczas użytkowania, które mogłyby doprowadzić do
uszkodzenia produktu i / lub poważne uszkodzenie ciała
operatora.
4. Założyć koło napędowe skierowane strzałkami w
kierunku przodu kosiarki. Założyć sworznie, podkładkę,
pierścień i osłonę.
OBJAŚNIENIE: Upewnić się, że lewe i prawe koła
zębate znajdują się we właściwym miejscu.
5. Założyć koło i nakrętkę. Dokręcić mocno nakrętkę.
6. Ponownie zamontować kołpak koła.
WYMIANA KÓŁ
Zobacz rysunek 17.
OSTRZEŻENIE
Należy wyłącznie stosować koła zamienne, które zostały
zatwierdzone przez producenta kosiarki. Stosowanie
kół, które nie zostały zatwierdzone przez producenta
kosiarki jest niebezpieczne i może spowodować
poważne obrażenia ciała.
1. Zatrzymać pracę silnika i odłączyć przewód świecy
zapłonowej. Poczekać, aż ostrze całkowicie się
zatrzyma.
2. Zdjąć zaślepkę piasty.
3. Odkręcić nakrętkę od osi koła, a następnie zdjąć koło.
4. Zastąpić nowym kołem i przykręcić dobrze nakrętkę.
PRZECHOWYWANIE URZĄDZENIA
30 dni lub więcej
Jeśli za pomocą stabilizatora paliwa, postępuj zgodnie
z zaleceniami producenta, aby dodać stabilizator
stabilizator benzyny w zbiorniku paliwa. Uruchom silnik
co najmniej 10 minut po dodaniu stabilizatora, aby
umożliwić stabilizator dotrzeć do gaźnika.
OSTRZEŻENIE
Nie przechowywać produktu z benzyną w zbiorniku
wewnątrz budynku, gdzie opary mogą dotrzeć do
otwartego płomienia lub iskry.
Jeśli nie używasz stabilizatora paliwa, pozwolić, aby
silnik pracował aż produkt jest całkowicie z benzyną.
Gdy silnik zatrzyma się, należy odczekać aż ostrze
całkowicie się zatrzyma i odłączyć przewód świecy
zapłonowej od świecy.
Ustaw zawór paliwa w pozycji zamknięcia
Przechylić kosiarkę na bok (tak aby gaźnik był
skierowany
do
góry)
elementów
zespołu
koła.
i
usunąć
skrawki
trawy
nagromadzone pod spodem kosiarki.
Czyszczenie spodu podwozia kosiarki.
Przetrzeć kosiarkę suchą szmatką.
Sprawdzić wszystkie nakrętki, śruby, pokrętła, elementy
mocujące, czy są dobrze zamocowane.
Sprawdzić, czy elementy ruchome nie są uszkodzone,
pęknięte lub zużyte. Elementy zużyte lub brakujące
oddać do naprawy, założyć.
Kosiarkę należy przechowywać w dobrze wietrzonym
miejscu, które jest czyste, suche oraz znajduje się poza
zasięgiem dzieci.
Nie należy przechowywać w pobliżu materiałów
korodotwórczych, takich jak nawozy sztuczne lub sól
do posypywania chodników.
Aby opuścić dźwignię przed odstawieniem kosiarki do
przechowania
Zobacz rysunek 18.
Zdjąć linkę rozruchową z prowadnicy i pozwolić, aby
cofnęła się do silnika.
Zdemontować kosz na trawę.
Zwolnij górne zatrzaski szybko zwalniane z górnym
uchwytem i złożyć górny uchwyt w dół.
Zwolnić dolny łącznik szybko zwalniający.
Złożyć dolny uchwyt w przód aż za krawędzie jego
wsporników mocujących i upewnić się, że wspornik
faktycznie podpiera uchwyt. W przeciwnym przypadku
może dojść do uszkodzenia filtra powietrza.
Zamknij dolne łączniki Quick Release i niech wspornika
uchwytu, upewniając się, aby nie zginać ani zaginać
kabli sterowania.
TRANSPORT
Zatrzymać silnik, odłączyć przewód świecy zapłonowej
i poczekać, aż ostrza zatrzymają się całkowicie oraz
odczekać aż urządzenie ostygnie. Należy odczekać, aż
silnik ostygnie.
Opróżnić zbiornik paliwa, pozostawiając uruchomiony
silnik aż do zatrzymania. Spuścić olej, wykonując
instrukcję wymiany oleju.
Urządzenia
należy
przemieszczaniem się lub upadkiem, aby nie dopuścić
do obrażeń ciała lub uszkodzenia urządzenia.
EN
Polski
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
zabezpieczyć
przed
165

Publicidad

loading