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CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS
NO ARRANCA EL
Causa posible
MOTOR
1.
Arranque
Batería descargada.
eléctrico (tipos
aplicables):
Compruebe la
Fusible quemado.
batería y el
fusible.
2.
Compruebe las
Válvula del
posiciones de
combustible en OFF.
los controles.
Estrangulador
abierto.
Interruptor del
motor en OFF.
3.
Compruebe el
Bajo nivel de aceite
nivel de aceite
de motor (modelos
de motor.
con alerta de
aceite).
4.
Compruebe el
No hay combustible.
combustible.
Combustible
inadecuado; motor
guardado sin tratar
o drenar la
gasolina, o llenado
con gasolina
inadecuada.
5.
Extraiga e
Bujía defectuosa,
inspeccione la
sucia, o con un
bujía.
huelgo incorrecto.
Bujía mojada de
combustible
(motor anegado).
6. Lleve el motor a un
Filtro de combustible
concesionario de
restringido, mal
servicio autorizado
funcionamiento del
Honda, o consulte
carburador, mal
el manual de taller.
funcionamiento del
encendido, válvulas
agarrotadas, etc.
LE FALTA POTENCIA
Causa posible
AL MOTOR
1.
Compruebe el
Elemento(s) del
filtro de aire.
filtro restringido(s).
2.
Compruebe el
Combustible
combustible.
inadecuado; motor
guardado sin tratar
o drenar la
gasolina, o llenado
con gasolina
inadecuada.
3.
Lleve el motor a un
Filtro de combustible
concesionario de
restringido, mal
servicio autorizado
funcionamiento del
Honda, o consulte
carburador, mal
el manual de taller.
funcionamiento del
encendido, válvulas
agarrotadas, etc.
REEMPLAZO DE FUSIBLES (tipos aplicables)
Corrección
El circuito del relé del motor de arranque eléctrico y el circuito de carga de
la batería están protegidos por un fusible. Si se quema el fusible, el motor
Recargue la batería.
de arranque eléctrico no funcionará. El motor podrá ponerse en marcha
manualmente si se quema el fusible, pero el funcionamiento del motor no
cargará la batería.
Reemplace el fusible
(p. 15).
1.
Extraiga el tornillo especial de 6
caja del interruptor del motor, y extraiga la cubierta trasera.
Mueva la palanca a la
posición ON.
2.
Extraiga la cubierta del fusible, y luego inspeccione el fusible.
Mueva la palanca a la
posición CLOSED a
Si el fusible está quemado, tire el fusible quemado. Instale un fusible
menos que el motor
nuevo del mismo amperaje que el extraído, y vuelva a colocar la
esté caliente.
cubierta.
Gire el interruptor del
Si tiene alguna duda sobre el amperaje del fusible original, póngase en
motor a la posición ON.
contacto con su concesionario de servicio Honda.
Llene con aceite del
recomendado hasta
el nivel adecuado
No utilice nunca un fusible con un amperaje mayor que el del que
estaba originalmente equipado en el motor. Podrían producirse serios
(p. 9).
daños en el sistema eléctrico o podría producirse un incendio.
Reposte (p. 8).
Drene el depósito de
combustible y el
3.
Vuelva a instalar la cubierta trasera. Instale el tornillo de 6
carburador (p. 14).
apriételo con seguridad.
Reposte con gasolina
nueva (p. 8).
CUBIERTA
DEL FUSIBLE
Ajuste el huelgo o
reemplace la bujía
(p. 12).
Seque y vuelva a instalar
la bujía. Ponga en
marcha el motor con la
palanca del acelerador
en la posición MAX.
Reemplace o repare
los componentes
defectuosos como
sea necesario.
Las fallas frecuentes del fusible normalmente indican que hay un
cortocircuito o una sobrecarga en el sistema eléctrico. Si el fusible se
quema repetidamente, lleve el motor a un concesionario de servicio Honda
Corrección
para que lo repare.
Limpie o reemplace
el (los) elemento(s)
del filtro (p. 11
−
12).
Drene el depósito de
combustible y el
carburador (p. 14).
Reposte con gasolina
nueva (p. 8).
Reemplace o repare
los componentes
defectuosos como
sea necesario.
ESPAÑOL
×
FUSIBLE
12 mm de la cubierta trasera de la
×
12 mm y
CUBIERTA TRASERA DEL
INTERRUPTOR DEL MOTOR
TORNILLO ESPECIAL
DE 6
×
12 mm
15
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