TecMate Optimate 6 TM387 Modo De Empleo página 38

ОЧЕНЬ ЗАПУЩЕННЫЕ БАТАРЕИ: если батарея глубоко разряжена (и возможно сульфатирована), извлеките
батарею из транспортного средства или оборудования и изучите батарею перед подключением зарядного
устройства для попытки восстановления. Специальный режим восстановления может не запуститься, если
зарядное устройство определит, что батарея подключена к электрической цепи. Тем не менее, если глубоко
разряженная батарея не извлечена из транспортного средства или оборудования, это не приведет к повреждению
последних. Обратите особое внимание на следующее: в батареях, оставленных глубоко разряженными в течение
длительного периода, может развиться повреждение в одной или нескольких ячейках. Такие батареи могут чрезмерно
нагреваться во время заряда большим током. Следите за температурой батареи в течение первого часа, а затем каждый
час. Проверяйте необычные признаки, такие, как образование пузырей или утечку электролита, повышенная активность
в одной ячейке по сравнению с другими, или шипящие звуки. Если в любое время батарея горячая на ощупь или вы
заметили какие-либо необычные признаки, НЕМЕДЛЕННО отключите зарядное устройство.ПОДДЕРЖАНИЕ БАТАРЕИ В
ТЕЧЕНИЕ ДЛИТЕЛЬНОГО ВРЕМЕНИ: для точного регулирования температуры зарядки и в режиме длительного
хранения размещайте OptiMate как можно ближе к батарее. Например, если батарея находится в транспортном средстве
или судне, хранящемся на улице под прямыми солнечными лучами или в холодных условиях, поместите OptiMate в
транспортное средство или судно (или его батарейный отсек). Зарядное устройство будет регулировать напряжение
зарядки в соответствии с температурой батареи. OptiMate будет поддерживать батарею, чье состояние должно быть
хорошим, в течение нескольких месяцев. По крайней мере, раз в две недели, убедитесь, в безопасности подключения
между зарядным устройством и батареей и, в случае батарей с колпачками, отсоедините батарею от зарядного
устройства, проверьте уровень электролита и при необходимости долейте воду в ячейки (дистиллированную воду, а не
кислоту). При обращении с батареями, всегда соблюдайте меры предосторожности, описанные выше.
ПРИМЕЧАНИЯ О РЕЗУЛЬТАТАХ ТЕСТА:
1. Для любого результата теста, кроме зеленого светодиода # 6 (или зеленого #6 и желтого #7 вместе, если это обычная
свинцово-кислотная батарея), отсоедините батарею от электрической системы, которую она поддерживает, и снова
подключите к OPTIMATE. Если теперь появляется лучший результат теста, это означает, что потеря заряда отчасти
обусловлена неисправностью в электрической системе ТС, а не в самой батарее. Если плохой результат сохраняется,
мы рекомендуем обратиться за профессиональной диагностикой батареи.
2. Если горит красный светодиод #8 или комбинация #7 и #8 светодиодов (или желтый светодиод для обычной
свинцово- кислотной батареи) существует значительная проблема. Красный / желтый + красный светодиоды означает,
что после заряда напряжение батареи не удается поддерживать или то, что, несмотря на попытки восстановления,
батарея не может быть восстановлена. Это может быть связано с дефектом в самой батарее, таким как короткое
замыкание ячейки или полной сульфатации, или, в случае, когда батарея все еще подключена к электрической системе,
которую она поддерживает, красный светодиод # 8 может быть сигнализацией утечки тока через ухудшение состояния
проводки или контакта, или наличия в цепи аксессуаров. Внезапная нагрузка, такая как случайно включенные фары, при
подключенном зарядном устройстве также могут вызвать значительное снижение напряжения батареи.
3. ХОРОШИЙ РЕЗУЛЬТАТ ТЕСТА, но батарея не может выработать достаточный ток: наличие повреждения в батарее
или слабый контакт на выводах батареи может вызвать значительное снижение напряжения во время запуска
двигателя. Проверьте подключение батареи и проведите профессиональную диагностики батареи.
ECO РЕЖИМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ, В ТО ВРЕМЯ, КОГДА ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ПОДКЛЮЧЕНО К СЕТИ
ПЕРЕМЕННОГО ТОКА: Преобразователь питания отключается, когда зарядное устройство не подключено к батарее, что
приводит к очень низкому энергопотреблению менее 0,5 Вт, что соответствует потребляемой мощности 0,012 кВт-ч в
сутки. Когда батарея подключена к зарядному устройству, потребляемая мощность зависит от текущего потребления
батареи и подключенного к ней транспортного средства / электронных схем. После того, как батарея была заряжена и
зарядное устройство переходит в режим долгосрочного поддержания заряда (хранение батареи в состоянии 100%
заряда) и общее потребление электроэнергии оценивается в 0,024 кВт -ч или меньше в день.
RU
ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ
TecMate (International) SA, Ambachtenlaan 6, B-3300 Tienen, Бельгия, предоставляет ограниченную гарантию первоначальному розничному покупателю
этого продукта. Данная ограниченная гарантия не подлежит передаче другому лицу. TecMate(International) гарантирует качество изготовления данного
зарядного устройства в течение трех лет с момента покупки в розничной сети в отношении дефектов материала или изготовления. В случае
возникновения дефекта устройство будет отремонтировано или заменено по усмотрению производителя. Покупатель должен направить устройство
вместе с доказательством покупки, перевозки, а также оплатить почтовые расходы в адрес производителя или его уполномоченного представителя.
Настоящая гарантия недействительна, если продукт неправильно эксплуатировался, подвергался неосторожному обращению или ремонтировался в
местах, отличных от завода изготовителя или его уполномоченного представителя. Производитель не дает никаких гарантий, кроме этой ограниченной
гарантии и определенно исключает любые подразумеваемые гарантии, включая любые гарантии за косвенные убытки.
ЭТА ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ НЕ ПРИНИМАЕТ НА СЕБЯ И НЕ УПОЛНОМОЧИВАЕТ НИКОГО ПРИНИМАТЬ ЛЮБЫЕ ДРУГИЕ
ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ПО ОТНОШЕНИЮ К ТОВАРОВАМ, КРОМЕ ЭТОЙ ОГРАНИЧЕННОЙ ГАРАНТИИ.
Примечание: Подробности на www.tecmate.com/warranty
OptiMate 7 и названия других зарядных устройств, описанных в данной инструкции, таких как BatteryMate, TestMate и TestMate mini зарегистрированные
торговые марки TecMate International NV.
36