Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Amorçage et démarrage de la pompe
1.
La pompe doit être située à au plus 15 pi de la source d'eau. Retirer le bouchon d'amorçage
(marqué « PRIME « ) et remplir la pompe avec de l'eau. Resserrer le bouchon.
2. Brancher le cordon d'alimentation dans une prise électrique. Pour réduire le risque de
décharge électrique, s'assurer que la pompe est correctement raccordée à une prise de type
mise à la terre uniquement.
IMPORTANT : Consulter l'étiquette de la pompe pour connaître la tension requise. Ne pas con-
necter la pompe à une autre tension que celle indiquée.
IMPORTANT : Le calibre de fil minimal pour le cordon flexible allant de l'alimentation élec-
trique au moteur va comme suit : Jusqu'à 3 m (10 pi) – 18 AWG, 3 à 15 m (10 à 50 pi) – 16
AWG, 15 à 30 m (50 à 100 pi) – 14 AWG.
3. Il faut généralement plusieurs minutes à la pompe pour s'amorcer. Le temps d'amorçage dépend de la
longueur de la conduite d'aspiration et de la distance verticale entre la pompe et la source d'eau. Si la
pompe ne s'amorce pas, consulter le guide de dépannage.
4. Débrancher l'appareil dès que la pompe cesse de pomper l'eau ou que le son d'aspiration change afin
d'éviter que la pompe fonctionne à sec. Ne pas laisser la pompe fonctionner à sec (sans liquide). Le
joint d'étanchéité peut être endommagé et le moteur peut cesser de fonctionner si la pompe
fonctionne à sec.
ENTRETIEN
Entretien périodique
Inspecter les balais de moteur toutes les 100 heures de fonctionnement. Si la longueur des balais est inférieure à 0,25 po, ces derni-
ers doivent être remplacés. Si d'anciens balais de moteur sont installés, veiller à inscrire l'emplacement de provenance de chacun.
Replacer également les balais usés dans l'-orientation d'origine.
Un ensemble supplémentaire de balais de moteur de rechange est compris avec la pompe. Pour commander d'autres balais de
moteur, consulter
"Pièces de rechange" à la page
pompe a été achetée, communiquer avec notre soutien technique afin de connaître les renseignements pour commander.
Remplacer les balais de moteur comme suit :
1.
Débrancher le cordon électrique de la source d'alimentation électrique.
2. Laisser le moteur refroidir pendant 30 minutes avant de procéder à l'entretien.
3. Retirer les capuchons des balais de moteur à l'aide d'un tournevis.
4. Retirer l'ensemble de balais de moteur usé.
5. Insérer le nouvel ensemble de balais de moteur.
6. Replacer les capuchons des balais de moteur.
Toujours vérifier la présence de dommages et de corrosion sur le cordon d'alimentation et la prise électrique avant chaque utilisa-
tion. Le cordon d'alimentation de ces appareils ne peut pas être remplacé. S'il est endommagé, remplacer la pompe.
Nettoyage de la roue et de la volute
Après avoir débranché la pompe de sa source d'alimentation électrique, débrancher les tuyaux de refoulement de la pompe.
1.
Retirer les vis qui maintiennent l'ensemble moteur à la volute.
2. Séparer le moteur de la volute.
3. La roue doit rester avec l'ensemble moteur. Nettoyer le passage entre le rotor et la volute. Ne pas utiliser de solvant fort sur la
roue.
4. S'assurer que la roue tourne librement après le nettoyage.
5. Fixer l'ensemble moteur à la volute en veillant à ce que le joint d'étanchéité soit correctement aligné.
8. Si les pièces de rechange ne sont pas fournies au point de vente au détail où la
Amorçage et démarrage de la pompe
ENTRETIEN
1
7
Publicidad
