Descargar Imprimir esta página

Mitsubishi Electric Mr.Slim SEZ-M25 Manual De Instalación página 147

Ocultar thumbs Ver también para Mr.Slim SEZ-M25:

Publicidad

9. Uruchomienie testowe
• Jeśli po wykonaniu wyżej opisanego uruchomienia testowego jednostka nie działa prawidłowo, sprawdzić przyczynę w poniższej tabeli i usunąć.
Pilot z przewodem
Przez około 2 minuty po
PLEASE WAIT (PROSZĘ CZEKAĆ)
włączeniu zasilania
PLEASE WAIT (PROSZĘ CZEKAĆ)
→ Kod błędu
Po około 2 minutach po
włączeniu zasilania
Wyświetlane komunikaty nie
pojawiają się mimo włączonego
włącznika pracy (lampka działania
nie świeci się).
Na pilocie bezprzewodowym przy opisanych wyżej warunkach pojawiają się następujące komunikaty.
• Sygnały z pilota nie są przyjmowane.
• Miga lampka OPE.
• Brzęczyk wydaje krótkie piśnięcie.
Uwaga:
Po anulowaniu wyboru funkcji urządzenia nie można obsługiwać przez około 30 sekund. (Prawidłowe działanie)
Opisy DIOD (DIODA 1, 2, 3) pilota wewnętrznego znajdują się w poniższej tabeli.
DIODA 1 (zasilanie mikrokomputera)
DIODA 2 (zasilanie pilota)
DIODA 3 (komunikacja między jednostkami wewnętrznymi i
zewnętrznymi)
9.3. FUNKCJA AUTOMATYCZNEGO RESTARTU
Wewnętrzna tablica pilota
Ten model posiada FUNKCJĘ AUTOMATYCZNEGO RESTARTU.
Gdy jednostką wewnętrzną steruje się za pomocą pilota, na tablicy wewnętrznej
pilota zapisany jest tryb pracy, zadana temperatura oraz prędkość wentylatora.
Funkcja automatycznego restartu włącza się w chwili przywrócenia zasilania po
awarii i powoduje automatyczny restart urządzenia.
FUNKCJĘ AUTOMATYCZNEGO RESTARTU można ustawić na pilocie. (Tryb nr 1).
10. Konserwacja
10.1. Podawanie gazu
[Fig. 10-1] (P. 9)
Ⓐ Jednostka wewnętrzna
Ⓑ Złącze
Ⓒ Rura wodna
Ⓓ Rura gazowa
Ⓔ Zawór zamykający
Ⓕ Jednostka zewnętrzna
Ⓖ Zawór obsługujący cylinder gazu chłodzącego
Ⓗ Cylinder gazu chłodzącego do modelu R32/R410A z syfonem
Ⓘ Chłodziwo (ciekłe)
Ⓙ Waga elektroniczna do podawania chłodziwa
Ⓚ Wąż podawczy (do R32/R410A)
Ⓛ Zawór rozgałęźny miernikowy (do R32/R410A)
Ⓜ Port serwisowy
1. Podłączyć cylinder z gazem do portu serwisowego zaworu zamykającego
(3-drożnego).
2. Usunąć powietrze z rury (lub węża) wychodzącej z cylindra gazu
chłodzącego.
3. Uzupełnić podaną ilość chłodziwa przy klimatyzatorze pracującym w trybie
chłodzenia.
Objaw
DIODA 1, 2 (PCB w jednostce wewnętrznej)
Po zaświeceniu DIODY 1, 2, DIODA 2 gaśnie i
świeci się tylko DIODA 1. (Prawidłowe działanie)
Tylko DIODA 1 świeci się. → DIODY 1, 2
migają.
Tylko DIODA 1 świeci się. → DIODY 1, 2
migają dwukrotnie,
DIODA 2 miga jednokrotnie.
Informuje, czy zasilanie działa. Sprawdzić, czy DIODA jest zawsze zaświecona.
Informuje, czy zasilanie dociera do pilota. Ta DIODA świeci się tylko, gdy jednostka wewnętrzna jest
podłączona do adresu jednostki zewnętrznej „0".
Wskazuje stan komunikacji między jednostkami wewnętrznymi i zewnętrznymi. Sprawdzić, czy DIODA
zawsze miga.
Uwaga:
W przypadku uzupełniania chłodziwa, dolać ilość wymaganą dla danego cyklu
chłodzenia.
• Nie usuwać chłodziwa do atmosfery.
• W przypadku uzupełniania chłodziwa, pobrać chłodziwo z fazy ciekłej
Aby utrzymać wysokie ciśnienie cylindra z gazem, przy zimnej pogodzie należy
ogrzać go gorącą wodą (o temperaturze poniżej 40°C). W żadnym wypadku nie
można robić tego parą ani otwartym płomieniem.
• Przez około 2 minuty po włączeniu zasilania pilot nie działa
ze względu na rozruch systemu. (Prawidłowe działanie)
• Wtyczka bezpiecznika jednostki zewnętrznej nie jest
włączona.
• Odwrócona lub otwarta faza okablowania listwy
zaciskowej zasilania jednostki zewnętrznej (L1, L2, L3)
• Nieprawidłowe okablowanie między jednostkami
wewnętrznymi i zewnętrznymi
(nieprawidłowa biegunowość S1, S2, S3)
• Krótki kabel przekaźnikowy pilota
Przestroga:
Pilnować, aby chłodziwo nie uwalniało się do atmosfery podczas instalacji,
reinstalacji lub napraw obwodu chłodzącego.
cylindra z gazem.
Jeśli chłodziwo jest podawane z fazy gazowej, skład chłodziwa w cylindrze
i jednostce zewnętrznej może ulec zmianie. Wówczas wydajność cyklu
chłodzącego spada albo normalne działanie urządzenia nie jest możliwe. Z
drugiej strony podanie jednocześnie całego chłodziwa płynnego może
spowodować zablokowanie sprężarki. Dlatego chłodziwo należy podawać
powoli.
Przyczyna
147

Publicidad

loading