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AVVISO DI SICUREZZA
Dopo l'installazione, controllare l'attacco del tubo rosso. Il tubo rosso non deve essere scollegato dal
connettore dopo aver fissato la vite di fissaggio.
RIEMPI DEL DISPOSITIVO
1. Assicurarsi che non ci sia aria compressa nel dispositivo di sfiato dei freni. Aprire la valvola di
ingresso dell'aria (3) e la valvola di intercettazione (5) per scaricare l'aria compressa.
2. Una volta che non c'è più aria compressa nel dispositivo di sfiato dei freni, rimuovere il tappo di
chiusura (6).
Nota: Se la membrana di gomma si trova direttamente sotto il tappo di riempimento, questa deve
essere premuta verso il basso con l'ausilio dell'adattatore di aerazione (11) e dell'aria compressa. Per
farlo, posizionare l'adattatore di sfiato (11) sull'apertura di riempimento e soffiare delicatamente aria
nel dispositivo di sfiato dei freni con una pistola ad aria compressa, in modo da far scendere la
membrana.
3. Riempire il dispositivo con il liquido dei freni e chiudere l'apertura di riempimento con il tappo (6).
Nota: Non riempire il dispositivo fino al bordo superiore del collo di riempimento.
BLEED DEL DISPOSITIVO
Attenzione: Dopo ogni riempimento con liquido dei freni, il dispositivo deve essere svuotato come segue:
1. Chiudere la valvola di intercettazione (5), la valvola di riempimento (9) e la valvola di ingresso dell'aria
(3).
2. Assicurarsi che il tappo di chiusura (6) sia ben serrato.
3. Collegare il dispositivo di sfiato dei freni al sistema di aria compressa tramite il nipplo di aria
compressa (1).
4. Aprire la valvola di ingresso dell'aria (3) e la valvola di intercettazione (5) e regolare la pressione a 1,2
bar con il regolatore di pressione (2). Se la valvola di sicurezza (4) si apre, la pressione è stata
impostata troppo alta.
5. Collegare il raccordo rapido (10) all'adattatore (12).
6. Tenere l'adattatore sopra un contenitore e aprire brevemente la valvola di riempimento (9) finché il
liquido dei freni esce dall'adattatore senza bolle d'aria. A questo punto, il dispositivo è pronto per
l'uso..
PRECAUZIONI DI SICUREZZA
Indossare sempre occhiali e guanti di sicurezza quando si lavora con il fluido dei freni. Il fluido dei freni
potrebbe entrare negli occhi o ferirli sciacquare immediatamente con acqua e consultare un medico.
RIEMPIMENTO / PURGA DEL SISTEMA DI FRENI
1. Chiudere la valvola di bloccaggio (5), la valvola di riempimento (9) e la valvola di ingresso dell'aria (3)
2. Assicurarsi che il tappo di chiusura (6) sia avvitato saldamente.
3. Collegare lo spurgo freni all'impianto dell'aria compressa tramite il nipplo dell'aria compressa (1).
4. Aprire la valvola di ingresso dell'aria (3) e la valvola di bloccaggio (5), quindi impostare la pressione a
1,2 bar con il regolatore di pressione (8). La pressione impostata può essere letta dal manometro (8).
Se la valvola di sicurezza (4) si apre, la pressione è stata impostata troppo alta.
5. Chiudere la valvola di ingresso dell'aria (3).
6. Il purgatore del sistema di freni può essere scollegato dal sistema di aria compressa.
7. Avvitare l'adattatore (12) sul serbatoio del liquido dei freni.
8. Collegare il raccordo rapido (10) all'adattatore (12).
9. Aprire la valvola di riempimento (9) e purgare il sistema di freni secondo le indicazioni del produttore.
Nota: seguire sempre le indicazioni del produttore del veicolo durante la purga.
10. Dopo il processo di purga dei freni, chiudere la valvola di riempimento (9).
11. Rimuovere la tubo di riempimento (7) dall'adattatore (12) e rimuovere l'adattatore.
12. Verificare e, se necessario, correggere il livello del liquido dei freni.
PRECAUZIONI DI SICUREZZA
Liberare la pressione dell'unità dopo ogni procedimento di spurgo freni.
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Bandwirkerstr. 3
D-42929 Wermelskirchen
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
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