CFX28 – CFX65DZ
7.4
Korzystanie z czujnika ochrony akumulatora
Urządzenie jest wyposażone w wielopoziomowy czujnik ochrony akumulatora,
który przy podłączaniu do pokładowej sieci prądu stałego chroni akumulator
pojazdu przed nadmiernym rozładowaniem.
Jeżeli kontener chłodniczy jest używany przy wyłączonym zapłonie w pojeździe,
wyłączy się samodzielnie, gdy napięcie spadnie poniżej możliwej do ustawienia war-
tości. Kontener chłodniczy włączy się ponownie, gdy poprzez naładowanie akumu-
latora uzyskane zostanie napięcie wystarczające do ponownego włączenia.
A
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodzenia!
Po wyłączeniu akumulatora przez czujnik akumulator nie jest już w pełni
naładowany. Należy unikać wielokrotnego uruchamiania lub eksploato-
wania odbiorników energii bez dłuższych faz ładowania. Należy pamię-
tać o ponownym naładowaniu akumulatora.
W trybie „HIGH" czujniki akumulatora reagują szybciej niż na poziomie „LOW"
i "MED (patrz poniższa tabela).
Tryb czujnika ochrony akumulatora
Napięcie wyłączeniowe przy 12 V
Napięcie ponownego włączenia przy 12 V
Napięcie wyłączeniowe przy 24 V
Napięcie ponownego włączenia przy 24 V
W celu zmiany trybu pracy czujnika ochrony akumulatora należy postępować
w następujący sposób:
➤ Należy włączyć przenośną lodówkę.
➤ Należy trzykrotnie nacisnąć przycisk „SET" (rys. 3 4, strona 3).
➤ Za pomocą przycisków „UP +" (rys. 3 7, strona 3) lub „DOWN –" (rys. 3 6,
strona 3) ustawić tryb dla czujnika ochrony akumulatora.
✓ Na wyświetlaczu pojawią się następujące informacje:
Lo (LOW), Πd (MED), Hi (HIGH)
✓ Na wyświetlaczu przez kilka sekund przedstawiony jest ustawiony tryb. Wyświe-
tlacz kilkakrotnie miga przed wyświetleniem aktualnej temperatury.
PL
LOW
MED
10,1 V
11,4 V
11,1 V
12,2 V
21,5 V
24,1 V
23,0 V
25,3 V
Obsługa
HIGH
11,8 V
12,6 V
24,6 V
26,2 V
307