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Entretien
Risque de secousses électriques. Pouvant causer
des brúlures, voire la mort.Pour se prémunir contre les blessures
corporelles, le courant électrique alimentant la pompe doit être
coupé et le réservoir sous pression doit être vidé avant d'intervenir
sur la pompe.
Modèles HJ et HJA
Dé montage (Modèles HJ et HJA pour
puits profond)
1.
Couper l'alimentation électrique et purger la pression dans le
réservoir avant de démonter la pompe.
2.
Déposer le tube du pressostat ainsi que les boulons du carter
de la pompe et les boulons des pieds du support.
3.
Mettre un tournevis derrière les oreilles des boulons, puis
séparer le support du moteur du carter.
4.
Déposer les vis des boulons de la plaque du diffuseur, puis
sortir le diffuseur (figure 10). Pour remplacer un diffuseur,
utiliser trois cales de 0,010 po d'épaisseur équidistantes
entre l'œillard de l'impulseur et le diffuseur pour éviter les
frottements avec le diffuseur et les grippages.
Figure 10 – Dépose de la plaque du diffuseur
5.
Déposer l'impulseur en immobilisant l'arbre de la pompe
avec une paire de pinces pour pompe à eau, puis dévisser
l'impulseur en le tournant dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre en faisant face à ce dernier pour le déposer
(figure 11). L'impulseur peut également être déposé en
dégageant le couvercle d'extrémité de l'arbre du moteur.
Mettre le tournevis dans la fente qui se trouve à l'extrémité du
moteur et l'immobiliser pour empêcher la rotation de l'arbre.
Dévisser l'impulseur en le tournant dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre. S
Figure 11 – Dépose de l'impulseur
6.
À l'aide de deux tournevis, comme il est illustré à la
figure 12, dégager l'ensemble rotatif du joint de l'arbre.
Figure 12 – Dégagement du joint
7.
L'arbre de la pompe est un prolongement de l'arbre du
moteur; il n'est donc pas nécessaire de remplacer ni de régler
la position du joint.
8.
Déposer les 4 boulons de fixation du moteur sur le support,
puis déposer le moteur.
Dé montage (modèle HJ pour puits
peu profond)
1.
Couper le l'alimentation électrique et purger la pression dans
le réservoir avant de démonter la pompe.
2.
Déposer les boulons du corps, puis dégager le support du
corps de la pompe.
3.
Déposer la crépine et la plaque du diffuseur en plastique.
Pour remplacer un diffuseur, utiliser trois cales de 0,010 po
d'épaisseur équidistantes entre l'œillard de l'impulseur et
le diffuseur pour éviter les frottements avec le diffuseur et
les grippages.
4.
Sur les modèles de 1/2 ch, immobiliser l'impulseur avec des
pinces, puis dévisser le tube du venturi. Sur les modèles de
3/4 et de 1 ch, le tube du venturi est vissé dans le corps de la
pompe (figure 13).
Figure 13 – Dépose du venturi
5.
Immobiliser l'arbre de la pompe avec des pinces, puis
dévisser la roue comme il est illustré (figure 11).
6.
Lorsque l'impulseur est remplacé, limer les « morsures »
pouvant avoir été laissées par la pince sur l'arbre après
le serrage.
7.
La crépine d'amorçage doit être positionnée en orientant
le creux vers le bas. CECI EST IMPORTANT POUR UN
AMORÇAGE ADÉQUAT. NE PAS OUBLIER DE REPOSER
CETTE CRÉPINE.
8.
La buse des modèles de 1/2 ch se dépose du carter de la
pompe avec n'importe quelle clé à douille de 1 1/4 po et une
rallonge (figure 14).
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