6.
Vuelva a colocar el indicador de aceite y limpie
cualquier aceite derramado.
Cambio del aceite del motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 20 horas
Cada 50 horas
1.
Arranque el motor y déjelo funcionar durante
unos minutos para calentar el aceite.
2.
En la parte trasera de la máquina, coloque un
recipiente debajo del tapón de vaciado
29). Afloje el tapón de vaciado.
3.
Empuje el manillar hacia abajo para inclinar la
máquina y el motor hacia atrás, para que todo el
aceite se vacíe en el recipiente.
Importante:
No incline la máquina más
de 25°. Si se inclina la máquina más de
25° el aceite se introduce en la cámara de
combustión y/o el combustible sale por el
tapón del depósito de combustible.
4.
Instale el tapón de vaciado y vuelva a llenar el
cárter con el tipo de aceite especificado.
5.
Apriete el tapón de vaciado a entre 20 y 23 N∙m.
6.
Limpie cualquier aceite derramado.
7.
Elimine correctamente el aceite usado. Recicle
observando la normativa local.
Mantenimiento del
limpiador de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas—Limpie
y aplique aceite al elemento de
gomaespuma del limpiador de aire
(más a menudo en condiciones de
mucho polvo o suciedad).
Cada 100 horas—Cambie el elemento de papel
del filtro de aire (más a menudo en condiciones
de mucho polvo o suciedad).
Importante:
Revise el limpiador de aire más
a menudo en condiciones de mucho polvo o
suciedad.
1.
Asegúrese de que el cable de la bujía se retira
de la bujía.
2.
Retire la tuerca de orejeta que sujeta la cubierta
del limpiador de aire y retire la cubierta
31).
(Figura
1. Cubierta del limpiador de aire
3.
Limpie la cubierta.
4.
Si el elemento de gomaespuma está sucio,
retírelo del elemento de papel
límpielo de la manera siguiente:
A.
B.
C.
(Figura
30
Figura 31
Lave el filtro de gomaespuma con una
solución de jabón líquido y agua templada.
Apriételo para eliminar la suciedad, pero
no lo retuerza, puesto que la gomaespuma
podría romperse.
Seque el filtro de gomaespuma
envolviéndolo en un paño limpio. Apriete
el paño y el elemento de gomaespuma
para secarlo, pero no lo retuerza porque la
gomaespuma podría romperse.
Sature el elemento de gomaespuma con
aceite de motor limpio. Apriete el elemento
para eliminar el exceso de aceite y para
distribuir el aceite.
Nota:
El objetivo es que el elemento de
gomaespuma esté empapado en aceite.
g016984
(Figura
32) y