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Procedura test Avviamento:
Una volta collegate le pinze, seguire le istruzioni sul display per effettuare il test di avviamento.
1
Selezionare il test per
l'avviamento
Valutazione dei risultati del test d'Avviamento:
7. Tensione della batteria prima della messa in moto: 13.40 V.
Indica lo stato di carica (SOC) della batteria prima dell'avviamento del motore.
8. Caduta massima della tensione durante la messa in moto: 9.36 V.
Indica la caduta di tensione registrata quando il motorino avvia il motore, causata dal carico, durante
l'avviamento.
9. Tensione durante la messa in moto: 10.73 V.
Indica la tensione d'avviamento reale. Se tale tensione scende sotto il valore di 9,6V, per i circuiti a 12V, o
sotto a 19,2V, per i circuiti a 24V, significa che la batteria è debole o a fine vita.
10. Tensione massima recuperata: 13.38 V.
Indica la tensione massima della batteria prima che l'alternatore inizi la sua azione di carica a motore avviato.
11. Tempo necessario al motorino d'avviamento per la messa in moto del motore: 0.78S.
Indica il periodo (in secondi) necessari per la messa in moto del motore, è determinata dallo stato della
batteria. Più il tempo di messa in moto è breve, migliore è lo stato della batteria. Le batterie deboli
necessitano di un maggior tempo per l'avviamento del motore.
12. Tensione media recuperata: 13.18 V.
È la tensione rilevata sulla batteria dopo la messa in moto, durante la fase di recupero, prima della ricarica da
parte dell'alternatore. indica lo stato della batteria rispetto alla tensione di stato di carica (SOC).
2
Tensione della
batteria prima della
messa in moto
3
1. Voltaggio della
batteria prima
dell'avviamento
3. Tensione durante
l'avviamento
5. tempo per la messa
in moto del motore.
Avviare il motore
Tensione minima
detected
Tensione media
2. Caduta della tensione
massima durante l'avviamento
4. Tensione massima recuperata
6. Tensione media recuperata
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