Toro 04022 Manual Del Operador página 21

Mantenimiento del motor
Aceite del motor
El cárter debe llenarse con 0,6 l de aceite de la viscosidad
correcta antes de arrancar el motor. El motor utiliza
cualquier aceite de alta calidad que tenga la clasificación
de servicio SF, SG, SH o SJ del American Petroleum
Institute (API). La viscosidad (el peso) del aceite debe
seleccionarse según la temperatura ambiente. Figura 19
ilustra las recomendaciones de temperatura/viscosidad.
Figura 19
Nota: El uso de un aceite multigrado (5W-20, 10W-30
y 10W-40) aumentará el consumo de aceite. Compruebe
el nivel de aceite con más frecuencia si usa uno de estos
aceites.
Verificación del nivel de aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Nota: El mejor momento para comprobar el aceite del
motor es cuando el motor está frío, antes de arrancarlo
al principio de la jornada. Si ya se ha arrancado, deje que
el aceite se drene al cárter durante al menos 10 minutos
antes de comprobar el nivel. Si el nivel del aceite está en
o por debajo de la marca 'L' del indicador del nivel de
aceite, añada aceite hasta que el nivel llegue a la marca
'H'. NO LLENE DEMASIADO. Si el nivel está entre
las marcas "H" y "L", no es necesario añadir aceite.
1. Coloque el cortacésped con el motor nivelado, y
limpie la zona alrededor del indicador del nivel de
aceite (Figura 20).
1. Indicador del nivel de
aceite
2. Retire el indicador del nivel de aceite girándolo en el
sentido contrario a las agujas del reloj.
3. Limpie el indicador e introdúzcalo en el orificio de
llenado. No lo enrosque en el orificio. Luego retírelo
y verifique el nivel de aceite. Si el nivel es bajo, añada
solamente aceite suficiente para que llegue entre las
marcas 'H' y 'L' del indicador (Figura 21). Vuelva a
comprobar el nivel de aceite. No llene demasiado.
4. Vuelva a colocar el indicador de aceite y limpie
cualquier aceite derramado.
Cómo cambiar el aceite del motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
8 horas
Cada 50 horas
1. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos
minutos para calentar el aceite.
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Figura 20
2. Tapón de vaciado
Figura 21