Descargar Imprimir esta página

Garland FUM 250 G-V19 Manual De Instrucciones página 7

Publicidad

Es necesario siempre apagar el motor y desconectar
la bujía antes de limpiar, reparar, mantener o
transportar la máquina. Lea el manual de
instrucciones antes de realizar cualquier operación en
la máquina.
¡ADVERTENCIA!: No modifique la máquina. Un
uso inadecuado de estos elementos puede provocar
DAÑOS PERSONALES GRAVES O LA MUERTE.
Mantenga la máquina limpia, especialmente la zona
del depósito de combustible y las zonas cercanas al
filtro del aire.
Para reducir los riesgos de incendio mantenga el
motor, el silenciador y el área alrededor del depósito
de combustible limpio, sin restos de vegetación o
grasa.
No intente nunca reglajes en la máquina si ésta está
en marcha. Efectúe todos los mantenimientos de la
máquina con ésta puesta en una superficie plana y
despejada.
Utilice siempre recambio adecuado a fin de obtener
un rendimiento adecuado del producto y evitar
daños y riesgos a máquina y usuario. Las piezas
de recambio deben ser compradas en el servicio
técnico del distribuidor. El uso de otro recambio puede
provocar riesgos, daños al usuario, a la gente de
alrededor y a la máquina.
No ajuste el carburador. En caso de necesidad
lleve su máquina al servicio técnico. El reglaje del
carburador es complicado y sólo lo debe hacer el
servicio técnico. Un reglaje incorrecto del carburador
puede provocar daños al motor y será motivo de
anulación de la garantía.
8.1. MANTENIMIENTOS PERIÓDICOS
Efectúe inspecciones periódicas en la máquina a fin
de asegurar un funcionamiento eficaz de la máquina.
Una vez por sesión como mínimo lleve su máquina al
servicio técnico para un mantenimiento completo.
Acción
Verificar
Filtro del
aire
Limpiar
Limpiar/
ajustar
Bujía
Cambiar
Filtro de
Chequear
gasolina
Aletas
Limpiar
cilindro
Chequear
tornillos y
Chequear
tuercas
8.1.1. LIMPIEZA DEL FILTRO DEL AIRE
Un filtro de aire sucio restringirá el paso de aire al
carburador implicando una pérdida de potencia, mal
funcionamiento y aumento de gasto de combustible
en la máquina. Recuerde siempre verificar la limpieza
del filtro, especialmente en zonas con polvo extremo.
1. Retire la tapa protectora del filtro.
2. Saque el filtro.
3. Se puede limpiar el polvo del exterior del filtro
sacudiendo éste contra una superficie dura.
4. Limpie el filtro con agua con jabón.
13/96
Español
Español
5. Aclare el filtro con abundante agua limpia.
6. Deje secar el filtro.
7. Una vez seco humedézcalo con 2
gotas de aceite (Si humedece el filtro
con demasiado aceite la máquina
puede que no arranque).
8. Instale el filtro en la máquina.
9. Ponga la tapa protectora.
Nota: El motor nunca debe funcionar sin el filtro de
aire instalado.
8.1.2. FILTRO DE COMBUSTIBLE
El depósito de combustible está equipado con un
filtro. Éste se encuentra en el extremo del tubo de
aspiración de combustible y se puede extraer con la
ayuda de un alambre en forma de gancho.
Compruebe el filtro de combustible periódicamente.
No permita que entre suciedad en el depósito de
combustible para evitar que el filtro se ensucie.
Un filtro sucio hará más difícil el arranque del motor
y producirá anomalías en el funcionamiento o parada
del mismo.
Verifique el combustible. Si usted observa suciedad
reemplácelo.
Si el interior del depósito de combustible está sucio
usted puede limpiarlo con gasolina.
8.1.3. VERIFICACIÓN DE LA BUJÍA
Los problemas más comunes a la hora de arrancar
una máquina son producidos por una bujía sucia
o en mal estado. Limpie la bujía y compruébela
regularmente. Verifique que la distancia entre
electrodos es correcta (0,6 – 0,7 mm).
8.1.4. LIMPIEZA DE LAS ALETAS DEL CILINDRO
Las aletas del cilindro son las encargadas de la
refrigeración del motor gracias a su contacto con el
aire. Estas aletas deben estar siempre limpias y sin
ningún material entre ellas que limite el paso del aire.
Unas aletas sucias harán que el motor se recaliente
pudiendo gripar. Compruebe regularmente el estado
de las aletas del cilindro.
14/96

Publicidad

loading

Este manual también es adecuado para:

Fum 250 g