Stihl RM 448 PC Manual De Instrucciones página 21

7. Preparar el equipo para el
servicio
7.1 Información general
Peligro de lesiones
Tenga en cuenta las indicaciones
de seguridad del capítulo "Para su
seguridad" ( 4.).
● Para realizar los trabajos descritos,
coloque el equipo sobre una base
horizontal, plana y firme.
7.2 Montar el manillar mono
(RM 448 PC, RM 448 TC,
RM 448 VC)
● 1 Introducir el manguito (I) en el
orificio del manillar (1).
● 2 Colocar las dos arandelas (K) con la
curvatura hacia adentro sobre el
manguito del manillar (1).
● 3 Sujetar el manguito (I) y las
arandelas (K), e introducir todas estas
piezas junto con el manillar (1) en el
soporte de la consola del manillar (2).
● 4 Introducir el tornillo (J) de fuera
hacia dentro a través de los orificios del
manillar (1) y en la consola del
manillar (2).
● 5 Enroscar la tuerca (L).
● 6 Apretar el tornillo (J). Par de apriete:
18 - 22 Nm
0478 111 9941 A - ES
Montar los cables de accionamiento:
● RM 448 PC, RM 448 TC:
Colocar el cable de parada del
motor (3) y el cable de tracción a las
ruedas (4) en las guías de cable (6) de
la consola del manillar y del manillar,
como se muestra en la ilustración.
RM 448 VC:
Colocar el cable de parada del
motor (3), el cable de tracción a las
ruedas (4) y el cable de la palanca de
tracción Vario (5) en las guías de
cable (6) de la consola del manillar y
del manillar, como se muestra en la
ilustración.
7.3 Montar el manillar dual
3
(RM 443, RM 443 T, RM 448 PT,
RM 448 T, RM 448 TX)
● Encajar los manguitos protectores (H)
en las dos partes inferior del
manillar (1).
● Introducir el tornillo (F) a través del
orificio de la guía de cables (G).
● Sujetar la parte superior del manillar (2)
junto con las partes inferiores del
mismo (1).
● Lado izquierdo:
Enganchar la guía de cables (G) en el
cable de parada del motor (3).
● Lado derecho (RM 443 T, RM 448 PT,
RM 448 T, RM 448 TX):
Enganchar la guía de cables (G) en el
cable de tracción a las ruedas (4).
● Introducir el tornillo (F) en ambos lados
de dentro hacia fuera a través de los
orificios.
● Enroscar los tensores rápidos (E) sobre
los tornillos (F) (deberían sobresalir por
lo menos una espira de la rosca) y
doblarlos hacia arriba.
● Comprobar el montaje correcto:
Los tensores rápidos (E) deben estar
tan apretados, que no haya espacio
entre ellos y el manillar y la parte
superior del manillar quede firmemente
unida a la parte inferior.
Si el manillar no está firmemente
montado o los tensores rápidos no
están asentados correctamente, abrir
estos y girarlos hasta que queden
firmes.
7.4 Ensamblar el recogedor de
hierba
4
● Colocar la parte superior del
recogedor de hierba (B) sobre su parte
inferior (C). Fijarse en que la posición
en las guías sea correcta.
● Meter los pernos (D) desde dentro a
través de los orificios previstos para
ello.
● Dejar que la parte superior del
recogedor de hierba (B) encaje en su
parte inferior ejerciendo una ligera
presión.
● Enganchar el recogedor de hierba
( 8.3).
7.5 Enganchar y desenganchar el
cable de arranque
Enganchar
● Retirar la pipa de bujía del motor de
combustión.
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