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Características y Controles
1
Compare la ilsutración
con su motor para que se familiarice con la localización de
las diversas características y controles.
A. Identificación del Motor
Modelo Tipo Código
B. Bujía
C. Cebador
D. Tanque y Tapa de Combustible
E.
Manija de la Cuerda del Arrancador
F.
Varilla Indicadora de Nivel de Aceite
Llenado de Aceite
Drenaje de Aceite por la Parte Superior
G. Tapón de Drenaje de Aceite
H. Mofle
Protector del Mofle (opcional)
Atrapachispas (opcional)
I.
Estrangulador
J.
Suiche de Parada
K. Carburador
Operación
Capacidad de aceite (consulte la sección de Especificaciones)
Recomendaciones de Aceite
Recomendamos el uso de aceites Briggs & Stratton Warranty Certified para obtener el
mejor desempeño. Otros aceites detergentes de alta calidad son aceptables si están
clasificados para servicio SF, SG, SH, SJ o mayores. No utilice aditivos especiales.
Las temperaturas externas determinan la viscosidad adecuada del aceite para el motor.
Utilice la tabla para seleccionar la mejor viscosidad según el rango de temperatura
externa esperado.
°F
*
Si se utiliza SAE 30 a una temperatura inferior a los 40°F (4°C) se producirá un
arranque difícil.
**
Si se utiliza 10W-30 a una temperatura superior a los 80°F (27°C) se podrá
ocasionar un mayor consumo de aceite. Verifique el nivel de aceite con mayor
frecuencia.
Cómo Comprobar/Aprovisionamiento de Aceite - Figura 2
Antes de aprovisionar con aceite o de comprobar el nivel de aceite
Coloque el motor a nivel.
•
Limpie el área de llenado de aceite de todo desecho.
•
1. Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite (A) y límpiela con un trapo limpio
(Figura 2).
2. Inserte y apriete la varilla indicadora de nivel de aceite.
3. Remueva la varilla indicadora de nivel de aceite y compruebe el nivel de aceite. El
aceite debe alcanzar la marca FULL (B) en la varilla indicadora de nivel de aceite.
4. Si el nivel de aceite es bajo, añada aceite lentamente por dentro del tubo de llenado
de aceite (C). No llene excesivamente. Después de aprovisionar con aceite, espere
un minuto y después vuelva a comprobar el nivel de aceite.
5. Coloque y apriete la varilla indicadora de nivel de aceite.
Recomendaciones para el Combustible
El combustible debe cumplir con estos requerimientos:
Gasolina limpia, fresca y libre de plomo.
•
Un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para uso a alta altitud vea a
•
continuación.
El uso de gasolina hasta con el 10% de ethanol (gasohol) o hasta el 15% de
•
MTBE (methyl tertiary butyl ether), es aceptable.
PRECAUCIÓN: No use gasolina que no haya sido aprobada tal como E85. No mezcle el
aceite con la gasolina, ni modifique el motor para operarlo con combustibles alternos.
Esto dañará los componentes del motor e invalidará la garantía del motor.
Para proteger el sistema de combustible de la formación de depósitos de goma,
mézclele un estabilizador de combustible cuando le añada combustible. Consulte el
aparte: Bodegaje. Todos los combustibles no son los mismos. Si se presentan
problemas de arranque o de rendimiento cambie de proveedor de combustible o de
marca. Este motor está certificado para operar con gasolina. El sistema de control de
emisiones para este motor es EM (Modificaciones del Motor).
Alta Altitud
Para altitudes superiores a 5.000 pies (1.524 metros), es aceptable el uso de gasolina
con un mínimo de 85 octanos/85 AKI (89 RON). Para cumplir con las emisiones, se
requiere hacer un ajuste para alta altitud. Si la operación se realizar sin haber hecho
éste ajuste se causará una disminución en el rendimiento, un aumento del consumo de
combustible y un aumento en las emisiones. Consulte con un distribuidor autorizado de
Briggs & Stratton para obtener información relacionada con el ajuste para alta altitud.
No se recomienda operar el motor a altitudes inferiores a 2.500 pies (762 metros) con el
kit para alta altitud.
Cómo Aprovisionar con Combustible - Figura 3
Cuando Aprovisione con Combustible
Apague el motor y deje que el motor se enfríe por lo menos 2 minutos antes de
•
remover la tapa de combustible.
Llene el tanque de combustible en exteriores o en un área bien ventilada.
•
No llene demasiado el tanque de combustible. Llene el tanque hasta
•
aproximadamente 1,5 pulgadas (38 mm) por debajo de la parte superior del cuello
°C
para permitir la expansión del combustible.
Mantenga la gasolina y sus vapores a distancia de chispas, llamas abiertas,
•
testigos piloto, calor, o de cualquier otra fuente de encendido.
Compruebe con frecuencia si existen grietas o fugas en las mangueras de
•
combustible, el tanque, la tapa y en los accesorios. Cámbielos si es necesario.
Si se derramó combustible, espere hasta que se haya evaporado antes de darle
•
arranque al motor.
1. Limpie toda la suciedad y los desechos del área de la tapa de combustible.
Remueva la tapa de combustible (A).
2. Llene el tanque de combustible (B) con gasolina. Para permitir la expansion de la
gasolina, no llene arriba de la parte inferior del cuello del tanque de combustible (C).
3. Re-instale la tapa de combustible.
Tapa de Combustible Fresh Start
Algunos motores están equipados con una tapa de combustible Fresh Start (A) (Figura
4). La tapa de combustible Fresh Start está diseñada para sostener un cartucho (B), el
cual se vende por separado, que contiene estabilizador de combustible.
Cómo Darle Arranque al Motor - Figura 5
Cuando le de arranque al motor, hale lentamente la cuerda hasta que se sienta
•
resistencia y después hálela rápidamente para evitar un contragolpe.
Cuando le de Arranque al motor
Asegúrese que la bujía, el mofle, la tapa de combustible y el filtro de aire estén en su
•
lugar, y firmemente asegurados.
No haga girar el motor si removió la bujía.
•
Si el motor a se inunda, ajuste el estrangulador (si está equipado) a la posición
•
open/run, coloque el acelerador en la posición fast y haga girar el motor hasta que
arranque.
es
ADVERTENCIA
La gasolina y sus vapores son extremadamente inflamables y
explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la
muerte.
®
ADVERTENCIA
La retracción rápida de la cuerda de arranque (contragolpe) le halará la
mano y el brazo hacia el motor más rápido de lo que usted la pueda
dejar ir.
Podrían ocasionarse roturas de huesos, fracturas, moretones o
torceduras.
ADVERTENCIA
La gasolina y sus vapores son extremadamente inflamables y
explosivos.
Un incendio o una explosión pueden causar graves quemaduras o la
muerte.
- Figura 4
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