unalla. Tämä saattaa aiheuttaa työkappaleen
hallinnan menetyksen, sahanterän jumiutu-
misen ja takapotkun.
Ohjaa työkappaletta terään tasaisella nope-
udella. Älä taivuta tai käännä työkappaletta.
Jos saha jumiutuu, sammuta työkalu välit-
tömästi. Irrota sahan pistotulppa pistorasia-
sta ja poista jumiutuma. Sahanterän jumi-
utuminen työkappaleeseen voi aiheuttaa
takapotkun ja moottorin pysähtymisen.
Älä poista sahattuja paloja sahan ollessa
käynnissä. Materiaali voi juuttua ohjaimen
väliin tai sahanterän suojan sisäpuolelle.
Tällöin on vaarana, että saha saattaa vetää
sormesi sahanterään. Sammuta saha ja odo-
ta, että terä pysähtyy. Poista vasta sen jälkeen
materiaali.
Käytä lisäohjainta pöytäpinnan päällä, kun
halkaiset alle 2 mm:n vahvuisia työkappalei-
ta. Ohut työkappale voi luiskahtaa halkaisuo-
hjaimen alle ja aiheuttaa takapotkun.
Takapotkun aiheuttajat ja niihin liittyvät
varoitukset
Takapotku on äkillinen reaktio, jonka ai-
heuttaa sahanterän jumittuminen tai taker-
tuminen työkappaleeseen. Takapotku voi
syntyä myös, jos sahanterä menee vinoon
sahausurassa tai jos osa työkappaleesta
tarttuu sahanterän ja halkaisuohjaimen tai
muun kiinnitetyn esineen väliin. Useimmiten
takapotkun tapahtuessa sahanterä nostaa
työkappaleen irti sahapöydästä ja sinkoaa
sen sahan käyttäjää kohti. Takapotku johtuu
sahan väärinkäytöstä ja/tai virheellisistä käyt-
tötavoista tai -olosuhteista ja sen voi välttää
noudattamalla alla mainittuja varotoimenpi-
teitä.
Älä missään tapauksessa seiso samassa lin-
jassa sahanterän kanssa. Seiso aina sivussa
sahanterän ohjaimen puolella. Takapotku voi
singota työkappaleen suurella nopeudella
sahan edessä ja sahanterän kanssa samassa
linjassa seisovia henkilöitä kohden.
Älä missään tapauksessa kurkota sahanterän
päälle tai taakse työkappaleen vetämiseksi tai
tukemiseksi. Kätesi saattavat koskettaa vahin-
gossa sahanterää tai takapotku voi vetää
sormesi sahanterään.
40
Älä missään tapauksessa kannata kädellä tai
paina irtisahattavaa palaa pyörivää sahan-
terää vasten. Jos irtisahattavaa palaa paineta-
an sahanterää vasten, seurauksena voi olla
sahanterän jumiutuminen ja takapotku.
Kohdista ohjain yhdensuuntaiseksi sahan-
terän kanssa. Väärin kohdistetusta ohjaimesta
on seurauksena työkappaleen puristuminen
sahanterää vasten, mikä voi johtaa takapot-
kun syntymiseen.
Käytä ohjauslevyä työkappaleen ohjaamise-
en pöytää ja ohjainta vasten, kun teet ura-
sahauksia (esim. huultaminen). Ohjauslevy
auttaa hallitsemaan työkappaletta takapot-
kutilanteessa.
Tue pitkät paneelit, jotta saat minimoitua
sahanterän jumittumisja takapotkuvaaran.
Pitkät paneelit taipuvat herkästi oman pai-
nonsa vaikutuksesta. Tuki (tuet) on asennet-
tava niin, että ne tukevat pöydästä ulkonevan
paneelin kokonaisuudessaan.
Ole erityisen varovainen, kun sahaat kieroja,
oksaisia tai kaarevia työkappaleita tai sellaisia
puita, joissa ei ole suoraa reunaa, jota voisi
ohjata halkaisutai katkaisuohjaimella. Kiero,
oksainen tai kaareva työkappale on epätuke-
va ja voi aiheuttaa terän vinoonmenon sa-
hausurassa, jumittumisen ja takapotkun.
Sahaa vain yksi työkappale kerrallaan. Älä
missään tapauksessa sahaa päällekkäin pi-
nottuja tai vierekkäin asetettuja työkappalei-
ta. Muuten sahanterä saattaa jumittua yhteen
tai useampaan kappaleeseen ja aiheuttaa
takapotkun.
Kun käynnistät moottorin uudelleen sahan-
terä työkappaleessa, keskitä terä sahausura-
an niin, etteivät sahanterän hampaat kosketa
materiaalia. Jos sahanterä juuttuu kiinni, se
saattaa tempautua pois työkappaleesta ja ai-
heuttaa takapotkun, kun saha käynnistetään
uudelleen.
Pidä sahanterät puhtaina, terävinä ja oikein
säädettyinä. Älä missään tapauksessa käytä
vääntyneitä tai murtuneita sahanteriä. Älä
käytä sahanteriä, joista on irronnut hampai-
ta. Terävät ja asianmukaisesti säädetyt terät
minimoivat kiinni tarttumisen, terän pysähty-
misen ja takapotkun vaaran.