Publicidad
MANTENIMIENTO
CADA 1000 HORAS
SUSTITUIR LOS FILTROS DE
COMBUSTIBLE
• No fume ni permanezca cerca de llamas
mientras maneja combustible o se estén
realizando tareas en el sistema del
mismo.
• Pare el motor en un área bien ventilada
y deje que se enfríe antes de realizar
trabajos de mantenimiento.
• Limpie inmediatamente el combustible
derramado.
Filtro de combustible previo
1. Abra la cubierta lateral derecha.
2. Retire el cableado eléctrico (3).
3. Coloque una bandeja debajo del filtro de
combustible previo (1) para recoger el
combustible.
4. Afloje el tapón de la rejilla de ventilación (5)
y el tapón de drenaje (6) para drenar el
combustible del interior.
5. Retire el filtro (4) con una llave de filtro.
6. Retire la suciedad de la superficie de
sellado del nuevo filtro y su superficie de
contacto.
7. Aplique una ligera capa de combustible
sobre la superficie de sellado del filtro (4)
y, a continuación, gire el filtro en sentido
horario para instalarlo.
Par de apriete: 17 a 18 N·m (12,5 a 13,3
ft-lb)
8. Instale el tapón de drenaje (6).
Par de apriete: 1,6 ±0,3 N·m (1,2± 0,2
ft-lb)
9. Instale el cableado eléctrico.
10. Purgue el aire.
Consulte "Purga del aire del sistema de
combustible" en la página 6-11.
Filtro de combustible principal
1. Abra la cubierta lateral derecha.
2. Coloque una bandeja debajo del filtro de
combustible principal (2) para recoger el
combustible.
3. Retire el filtro (7) con una llave de filtro.
4. Retire la suciedad de la superficie de
sellado del nuevo filtro y su superficie de
contacto.
5. Aplique una ligera capa de combustible
sobre la junta.
6. Instale el filtro (7) girándolo en sentido
horario.
Par de apriete: 10 a 12 N·m (7,4 a 8,9
ft-lb)
7. Purgue el aire.
Consulte "Purga del aire del sistema de
combustible" en la página 6-11.
5-63
7
AN4G032
Publicidad
