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Fig. 50
Fig. 55
Fig. 51
Fig. 56
Fig. 52
Fig. 57
I
5. CONTROLLI E REGOLAZIONI
5.1 Gancio manubrio (Fig. 50-51-52)
Il manubrio è bloccato in posizione verticale dal
gancio (H).
Prima di avviare il ciclomotore:
•
Verificare che le due molle (M) spingano effi-
cacemente il gancio (H) contro l' e lemento (P)
del manubrio.
•
Verificare che il gancio (H) aderisca comple-
tamente e senza gioco all' e lemento (P), come
mostrato in Fig. 50.
Non condurre il ciclomotore se il gancio manubrio
si trova in una delle posizioni errate mostrate nelle
Fig. 51 e 52 oppure se le molle spingono poco o
male il gancio stesso.
Se il gancio assume la posizione errata illustrata
in fig. 51 (cioè se il gancio non aderisce comple-
tamente all' e lemento (P) del manubrio) o in fig.
52 (cioè se il gancio ha del gioco rispetto all' e le-
mento (P) ), ripristinare la posizione corretta,
mostrata in fig. 50, nel seguente modo:
•
Allentare la vite (A)
•
Far girare l'anello eccentrico (B) in un senso
o in nell'altro, per una frazione di giro, finché
il gancio (H) assume la posizione mostrata in
Fig. 50
•
Serrare la vite (A).
•
Ripiegare e dispiegare di nuovo il manubrio
per controllare se la posizione del gancio è
corretta.
Se le molle (M) spingono il gancio (H) debol-
mente, provvedere alla loro sostituzione.
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