Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4.
Aplique suficiente aceite
limpio SAE 30 para
recubrir ligeramente el
filtro (Fig. 16).
5.
Apriete el filtro para
esparcir y retirar el exceso
de aceite (Fig. 17).
6.
Cambie el filtro de aire
dentro de la tapa del filtro de
aire / silenciador (Fig. 14).
NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire y el ensamble de la
cubierta del silenciador / filtro de aire, su garantía quedará
ANULADA.
Reinstalación de la cubierta del silenciador/ filtro de aire
1.
Coloque la cubierta del silenciador / filtro de aire sobre la parte posterior
del carburador y del silenciador. Alinee los orificios de los tornillos.
2.
Inserte los cuatro (4) tornillos en los orificios de la cubierta del
silenciador/ filtro de aire (Fig. 13) y ajústelos. No los ajuste demasiado.
MANTENIMIENTO DEL PARACHISPAS
NOTA: El flujo de las emisiones puede ser en una dirección solamente:
APARTÁNDOSE del motor. Preste mucha atención a cómo se
ensambla el silenciador, de modo que lo pueda volver a armar
exactamente como está. El no hacerlo así dañará a la unidad y
pudiera causar lesiones personales graves.
1.
Quite el filtro de aire / tapa del silenciador. Ver Remoción de la
Tapa del Filtro / Silenciador.
2.
Localice el silenciador, pero no lo quite. Busque el tornillo en la
parte inferior del
silenciador (Fig. 18). Quite
el tornillo usando una
llave Torx No. 20 o un
destornillador plano.
3.
Levante cuidadosamente
haciendo palanca el lado
izquierdo de la cubierta
del parachispas. Dos
lengüetas actúan como
bisagras en el lado
derecho de la cubierta.
Abra con un golpe rápido la cubierta del parachispas, como si
fuera una puerta, y después hale las lengüetas para sacarlas de
las ranuras del silenciador.
4.
Con un destornillador de punta plana, levante cuidadosamente
haciendo palanca la rejilla del parachispas, sacándola del
interior de la cubierta del parachispas.
5.
Limpie la rejila del parachispas con un cepillo de cerdas metálicas.
Cámbiela si está dañada o si no la puede limpiar completamente.
6.
Reinstale la rejilla del parachispas, ajustándola en forma ceñida
de nuevo en la cubierta del parachispas.
7.
Reinstale las dos lengüetas de la cubierta en las dos ranuras y
cierre la cubierta del parachispas con un golpe rápido.
Vuelva a colocar el tornillo que quitó en el Paso 2 y apriétele firmemente.
8.
9.
Reinstale la tapa del filtro de aire / silenciador.
ADVERTENCIA:
parachispas no se aprieta fijamente se puede caer y causarle
daño a la unidad y posibles lesiones personales graves.
AJUSTE DEL CARBURADOR
NOTA: Los ajustes realizados sin cuidado pueden dañar seriamente su
unidad. Contacte una Quemaduras u otro comerciante
calificado del servicio para hacer los ajustes de carburador.
Llame 1-800-4-MY-HOME
CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO
Use una bujía de encendido Champion RDJ7Y (o similar). Retire la
bujía luego de cada 25 horas de operación e inspeccione su estado.
1.
Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el alambre de la
bujía con firmeza y sáquelo de la bujía de encendido.
2.
Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la bujía de
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION
Fig. 17
Capó del parachispas
Ranuras
Pantalla del
Tornillo
parachispas
Lengüetas
Silenciador
Fig. 18
Si el capó del parachispas y pantalla del
®
para más información.
encendido de la cabeza del cilindro girando una llave de
casquillo de 5/8 de pulgada en sentido antihorario.
3.
Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o deterioradas. Fije
ADVERTENCIA:
raspe ni limpie los electrodos. El motor podría dañarse si
penetran pequeñas partículas en el cilindro.
la separación de aire a
0,635 mm (0,025
pulgadas) utilizando un
calibrador (Fig. 19).
4.
Instale una bujía de
encendido con la
separación correcta en la
cabeza del cilindro.
Ajuste girando la llave de
casquillo de 5/8 pulg. en
sentido horario hasta que
esté ajustada sin huelgo.
Si usa una llave de torsión, ajuste a:
12,3-13,5 N•m (110-120 pulg.•libras). No ajuste demasiado.
TRANSPORTE
• Espere que el motor se enfríe antes de su transporte.
• Drene el combustible de la unidad.
• Ajuste la tapa del combustible antes del transporte.
• Asegure la unidad durante su transporte.
LIMPIEZA
Motor
ADVERTENCIA:
apague siempre su recortador y espere que se enfríe antes
de limpiarlo o realizar cualquier tipo de mantenimiento.
Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de la unidad. No use
detergentes fuertes. Los limpiadores domésticos que contienen aceites
aromáticos como pino y limón, y con solventes como el queroseno pueden
dañar el bastidor de plástico y la manija. Seque toda la humedad con un
paño suave.
ALMACENAMIENTO
• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque donde
los vapores puedan llegar a una llama o chispa.
• Espere que el motor se enfríe antes de guardar la unidad.
• Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por
personas no autorizadas y su daño.
• Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.
• Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.
ALMACENAMIENTO PROLONGADO
Si planea guardar la unidad durante un largo período de tiempo,
siga el siguiente procedimiento para su almacenamiento.
1.
Drene todo el combustible del tanque de combustible en un
recipiente que contenga la misma mezcla de combustible de 2
ciclos. No use combustible que haya permanecido guardado
durante más de 60 días. Deseche la mezcla vieja de combustible y
aceite de acuerdo a las regulaciones federales, estatales y locales.
2.
Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se ahogue. Esto
asegura que todo el combustible ha sido drenado del carburador.
3.
Espere que el motor se enfríe. Retire la bujía de encendido y
coloque alrededor de 30 ml (1 onza) de cualquier aceite para motor
de 2 ciclos de buena calidad dentro del cilindro. Tire de la cuerda
de arranque lentamente para esparcir el aceite. Vuelva a instalar la
bujía de encendido.
NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el aceite del
cilindro antes de intentar arrancar el recortador después de
su almacenamiento.
4.
Limpie bien la unidad e inspeccione para ver si existen partes
flojas o dañadas. Repare o cambie las partes dañadas y ajuste
los tornillos, tuercas o pernos que puedan estar flojos. La
unidad está ahora lista para ser guardada.
18
No limpie con chorro de arena, ni
0,635 mm
(0,025 in.)
Fig. 19
Para evitar graves lesiones personales,
Publicidad
