Safety Information
Προβλεπόμενη χρήση
Αυτό το μοτέρ σχεδιάστηκε για να ενσωματωθεί σε μία
σταθερή ή κινούμενη μηχανή. Προορίζεται μόνο για δεξιά
περιστροφή, μόνο για αριστερή περιστροφή ή αναστρέψιμη
περιστροφή και πρέπει να στερεώνεται μόνο μέσω της
φλάντζας ή της σπειρωμένης μύτης, ανάλογα με την
περίπτωση. Δεν επιτρέπεται άλλη χρήση.
Ο κίνδυνος ανάφλεξης μίας δυνητικά εκρηκτικής
ατμόσφαιρας λόγω των μοτέρ είναι εξαιρετικά μικρός. Ο
χρήστης είναι υπεύθυνος για την αξιολόγηση των κινδύνων
που σχετίζονται με ολόκληρη τη μηχανή όπου θα
ενσωματωθεί το μοτέρ.
Ειδικές οδηγίες προϊόντος
Προειδοποίηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος από πολυμερή
Τα πτερύγια αυτού του προϊόντος περιέχουν PTFE (ένα
συνθετικό φθοροπολυμερές). Εξαιτίας της φθοράς,
ενδέχεται να υπάρχουν σωματίδια PTFE στο εσωτερικό
του προϊόντος. Εάν θερμανθεί, το PTFE μπορεί να
παραγάγει αναθυμιάσεις, οι οποίες μπορεί να
προκαλέσουν πυρετό από αναθυμιάσεις πολυμερούς με
συμπτώματα παρόμοια με αυτά της γρίπης, ειδικά αν η
εισπνοή γίνει καπνίζοντας μολυσμένο καπνό.
Κατά τη μεταχείριση των πτερυγίων και άλλων
εξαρτημάτων, τηρείτε τις συστάσεις υγείας και
ασφάλειας για το PTFE:
Μην καπνίζετε όταν πραγματοποιείτε εργασίες
►
συντήρησης σε αυτό το προϊόν
Τα σωματίδια PTFE δεν πρέπει να έρθουν σε επαφή
►
με γυμνή φλόγα, πυρακτωμένα αντικείμενα ή
θερμότητα
Τα εξαρτήματα του κινητήρα πρέπει να πλένονται
►
με καθαριστικό υγρό και όχι φυσώντας
συμπιεσμένο αέρα
Πλένετε τα χέρια σας πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε
►
άλλη δραστηριότητα
Δείκτης IP (δείκτης προστασίας από
εισχώρηση)
O Δείκτης IP των αεροκινητήρων ρυθμίζεται σε συνθήκες
υπό πίεση και αποκλείει την έξοδο ή τον προσαρτημένο
σιγαστήρα. Αν ο κινητήρας λειτουργεί με βύθιση ή με
πίδακες βαρύ ύδωρ, συνιστάται να οδηγείτε την άκρη εξόδου
μακριά από το νερό με έναν εύκαμπτο λάστιχο. Όταν
βυθίζεστε, κρατήστε πάντα τον κινητήρα υπό πίεση με
μεγαλύτερη πίεση από το αντίστοιχο βάθος.
Σύνδεση παροχής αέρα
Όταν η παροχή πεπιεσμένου αέρα συνδέεται με την είσοδο,
η κατεύθυνση περιστροφής θα είναι όπως φαίνεται στην
παρακάτω εικόνα. Αν ο αέρας εξόδου πρέπει να
παροχετευτεί εκτός του συστήματος, ένας εύκαμπτος
σωλήνας πρέπει να συνδεθεί με την έξοδο.
58
© Atlas Copco Industrial Technique AB - 9836 7279 00
LZB33-LB-AR005-11 ATEX
Η παροχή πεπιεσμένου αέρα πρέπει να συνδεθεί με την
αντίστοιχη είσοδο για την επιθυμητή κατεύθυνση
περιστροφής, βλ. παρακάτω εικόνα. Η είσοδος που δεν
χρησιμοποιείται, λειτουργεί ως πρόσθετη έξοδος και δεν
πρέπει να συνδέεται.
Διάγραμμα εγκατάστασης
Αναστρέψιμος κινητήρας
Διάγραμμα φορτίου άξονα
Θερμά σημεία
Τα παρακάτω θερμά σημεία του κινητήρα μπορούν να
υπερθερμανθούν κατά τη λειτουργία. Η εικόνα δείχνει τα
θερμά σημεία για συγκεκριμένα μοντέλα:
• Δακτύλιος στεγανοποίησης στον άξονα εξόδου (A, B, C)
• Σύνδεσμος μεταξύ μπροστινού εξαρτήματος και
οδοντωτού δακτυλίου (A, B)
• Λαβή κλειδιού (A, B)