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MANTENIMIENTO DEL GENERADOR
El generador debe mantenerse limpio y seco en todo momento, y no debe almacenarse ni
operarse en ambientes que tengan demasiada humedad, polvo o vapores corrosivos. Si
estas substancias cayeran sobre el generador, limpiarlas con un paño o cepillo de cerdas
blandas. No usar una manguera de jardín ni agua presurizada para limpiar el generador. El
agua puede entrar por las ranuras de aire para el enfriamiento y posiblemente dañe el rotor,
el estator y el bobinado del cabezal del generador.
TOMACORRIENTE GFCI CON INTERRUPTOR DE CIRCUITO POR FALLA A
TIERRA
MENSUAL: Para protección máxima contra electrocución, el interruptor GFCI debe
probarse mensualmente. Para probar:
1.
Pulsar el botón TEST. El botón RESET saltará extendiéndose. Si el botón RESET
no salta, contactarse con un Centro de Servicio de Garantía Autorizado por
DeVilbiss Air Power Company.
2.
Para reactivar la corriente, presionar firmemente el botón RESET para que entre en el
interruptor GFCI hasta que se pueda escuchar un chasquido, señal de que ha
enganchado adecuadamente. Si el botón RESET ha enganchado adecuadamente, la
superficie de las caras de los botones RESET y TEST deben estar al mismo nivel.
Cuando el botón se queda presionado, la corriente está ACTIVADA.
Si se va a almacenar el generador por más de 30 días, usar la siguiente información
como guía para prepararlo.
Nunca almacenar el generador con combustible en el tanque en
interiores, en áreas cerradas, con poca ventilación o donde los
vapores del combustible puedan hacer contacto con llamas abiertas, chispas,
llamas piloto en estufas, calderos de agua, secadores de ropa u otros artefactos a
gas.
PREPARACIÓN DEL MOTOR
1.
Agregar un estabilizador de combustible al tanque para minimizar la formación de
depósitos pegajosos durante el almacenaje.
2.
Hacer funcionar el motor por lo menos durante 5 minutos después de agregar el
estabilizador de combustible para que entre a todo el sistema.
3.
Luego apagar el motor.
4. Desconecte los cables de la bujía y extraiga la misma.
5. Echar una cucharadita de aceite en el orificio para la bujía.
6.
Colocar un trapo sobre el orificio de la bujía y tirar de la cuerda del arrancador unas
cuantas veces para lubricar la cámara de combustión.
7.
Reponga las bujías y reconecte los cables de las mismas.
NOTA: Si no se usa estabilizador de combustible, se debe drenar todo el combustible del
tanque y del carburador para evitar la formación de depósitos pegajosos en estas partes
que puedan causar un mal funcionamiento del motor.
GENERADOR
1.
Limpiar el generador como se indicó en la sección Mantenimiento de este manual.
2.
Revisar que las ranuras para aire de enfriamiento y las aberturas del generador estén
abiertas y sin obstrucciones.
ALMACENAJE
41- SP
D26968
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