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tourne ou lorsqu'il est encore chaud. Ne pas fumer au moment de remplir le réservoir.
Ne jamais faire tourner le moteur à l'intérieur ou dans un endroit
fermé sans aération adéquate. Les gaz d'échappement du moteur
contiennent du monoxyde de carbone, un gaz toxique, sans odeur.
3.
S'assurer que la génératrice est mise à la terre, conformément aux exigences locales.
4.
Toutes les charges électriques DOIVENT être débranchées.
5.
La commande de ralenti doit être en position d'arrêt «OFF».
Le régime du moteur a été réglé à l'usine pour assurer un
fonctionnement sans danger. Toute modification au régime du
moteur risque d'entraîner une surchauffe des appareils branchés et pourrait causer un
incendie. Ne jamais tenter d'augmenter le régime du moteur afin d'obtenir un meilleur
rendement. La tension de sortie et la fréquence seront mises hors des normes par une
telle modification, ce qui pourrait être dangereux pour les appareils branchés et pour
l'utilisateur.
Il FAUT absolument débrancher toute charge de la génératrice
avant de la mettre en marche afin d'éviter d'endommager de
façon permanente les appareils branchés.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Ne jamais faire tourner le moteur à l'intérieur ou dans un endroit fermé
sans aération adéquate. Les gaz d'échappement du moteur contiennent
du monoxyde de carbone, un gaz toxique, sans odeur.
1.
Ouvrir la soupape d'arrêt de carburant.
2.
Régler la commande d'étrangleur située sur le moteur en position
d'étranglement «CHOKE». Un moteur froid nécessite peut-être un
étranglement plus long qu'un moteur chaud.
3.
Régler l'interrupteur «ON/OFF/START» du panneau des commandes à
la position «START» pour démarrer le moteur. Lors de la mise en
marche du moteur, ne maintenir l'interrupteur dans la position «START» que pendant
15 secondes par minute. Un démarrage prolongé risque d'endommager le moteur du
démarreur.
4.
Une fois le moteur en marche, déplacer graduellement la commande d'étrangleur vers
la position «NO Choke».
IMPORTANT : Lors d'un démarrage initial, laisser la génératrice fonctionner sans charge
pendant 5 minutes afin de permettre au moteur et à la génératrice de se stabiliser.
ARRÊT DU MOTEUR
1.
Débrancher toutes les charges électriques.
2.
Placer l'interrupteur «ON/OFF/START» en position 'OFF'.
3.
Fermer la soupape d'arrêt de carburant.
BRANCHEMENT DE CHARGES ÉLECTRIQUES
1.
Pour réchauffer le moteur après le démarrage, le laisser tourner sans charge
électrique pendant cinq minutes.
Brancher les charges de la façon suivante afin d'éviter d'endommager l'équipement :
2.
Brancher les charges inductives en premier; les charges inductives comprennent les
réfrigérateurs, congélateurs, pompes à eau, climatiseurs et les petits outils à main.
Brancher en premier les articles nécessitant la plus grande puissance en watts. Voir
la section intitulée «Calcul de la puissance en watts».
3.
Brancher ensuite les lumières.
Ne jamais remplir le réservoir à carburant à l'intérieur. Ne
jamais remplir le réservoir à carburant lorsque le moteur
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