DeWalt D55152 Manual De Instrucciones página 39

Procédure Quoti-
dienne
Vidange du réservoir d'air
Vérification du niveau d'huile
de la pompe
Vidange de l'huile de la
pompe** +
Inspection des fuites d'air
Recherche de bruits ou de
vibrations inhabituels
Vérification des fuites d'air*
Nettoyage de la partie
externe du compresseur
* Pour trouver des fuites d'air, appliquer une solution d'eau savonneuse
autour des joints. Alors que le compresseur développe la pression et
que l'accumulation de pression cesse, rechercher toute trace de bulles
d'air.
** L'huile de la pompe doit être changée après 20 heures de
fonctionnement. Par la suite, lorsque vous utiliserez de l'huile non-
détergente synthétique D WALT ou SAE 40 pour compresseurs d'air,
e
veillez à changer l'huile toutes les 200 heures de fonctionnement ou
une fois par an, selon la première occurrence.
+ vidange plus fréquente sous conditions poussiéreuses ou humides
Vérification de la soupape de sûreté (Fig. 1)
AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le
postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont
très chaudes – ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces
chaudes de la figure 2). Laisser refroidir le compresseur avant
d'effectuer des réparations sur l'appareil.
Hebdo- Mensuelle
madaire ou 200
heures
X
X
X
X
X
X
AVERTISSEMENT : Risque d'éclatement. Si la soupape de sûreté
1 an
ne fonctionne pas correctement, il peut se produire une surpressu-
risation, causant ainsi la rupture du réservoir d'air ou une explosion.
Avant de mettre en marche le compresseur, tirez sur la bague de la
soupape de sûreté pour vous assurer que la soupape fonctionne
librement. Si la soupape est coincée ou ne fonctionne pas bien, il faut
la remplacer par une soupape du même type.
Vérification des éléments du filtre d'air
X
(Fig. 1)
AVERTISSEMENT : Surfaces chaudes. Risque de brûlure. Le
postrefroidisseur, la tête de pompe et les pièces contiguës sont très
chaudes – ne pas les toucher (consulter la rubrique Surfaces chaudes
de la figure 2). Laisser refroidir le compresseur avant d'effectuer des
réparations sur l'appareil.
1. S'assurer que le commutateur Marche/Arrêt est en position
d'ARRÊT.
2. Laisser refroidir l'appareil.
3. Dévisser le filtre à air (N) de l'appareil.
4. Soulever doucement le dessus du filtre de la base.
5. Retirer les éléments de la base du filtre.
6. En cas de nettoyage, souffler de l'air. Remplacer le cas échéant.
Acheter les pièces de rechange auprès de votre distributeur ou
centre de réparation agréé régional. Toujours utiliser des pièces
de rechange identiques.
7. Replacer les éléments dans la base du filtre.
8. Reconnecter la base et le dessus du filtre.
9. Réassembler le filtre à air à l'appareil. S'assurer que la prise
d'échappement pointe vers le bas.
MISE EN GARDE : Risque d'utilisation dangereuse. Ne pas utiliser
sans le filtre d'admission d'air.
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