CODE CAUSE POSSIBLE
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Fusible grillé, disjoncteur déclenché
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La pression du réservoir excède la pression d'enclenchement
du commutateur
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La soupape de décompression du commutateur de pression n'a
pas décompressé la pression de refoulement
SOLUTION POSSIBLE
1. Vérifiez la boîte à fusibles et remplacez les fusibles, au
besoin. Remettre le disjoncteur à zéro . N'utilisez pas un
fusible ou un disjoncteur ayant une puissance nominale
supérieure à ce qui est précisé pour votre circuit de
dérivation.
2. Vérifiez s'il s'agit du bon fusible. Utilisez seulement des
fusibles temporisés.
3. Vérifiez s'il y a un problème de basse tension et/ou de
mauvaise rallonge.
4. Débranchez les autres appareils électriques du circuit ou
faites fonctionner le compresseur sur son propre circuit de
dérivation.
Le moteur démarre automatiquement lorsque la pression du réser-
voir chute sous la pression d'enclenchement.
Réglez l'interrupteur Marche/Arrêt à Arrêt (OFF). Si la soupape
ne s'ouvre pas, remplacez-la. Communiquer avec un centre
de réparation en usine de D
agréé D
WALT.
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WALT ou un centre de réparation
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