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11 - SEGURIDADES
11.1. Función desescarche
Con el equipo funcionando en modo CALOR se realiza el
desescarche de la batería exterior por inversión de ciclo, para
eliminar el hielo que se va acumulando sobre ella.
En los equipos con dos circuitos, el desescarche se realiza de
manera independiente en cada circuito, si un circuito está en
desescarche, el otro no lo iniciará hasta que lo fi nalice el primero.
El desescarche se efectúa en los siguiente supuestos:
● Desescarche por mínima presión
Si la presión de evaporación medida por el transductor de baja
presión desciende por debajo de 2,5 bar (por defecto).
Nota: Si el equipo intenta efectuar un 4º desescarche en me-
nos de una hora, puede ser debido a una falta de refrigerante,
producida por una pequeña fuga o un fallo en la válvula de
expansión, por lo que el control señalizará alarma de baja
presión. El rearme de esta alarma es manual.
● Desescarche por diferencia con la temperatura exterior
El desescarche se activa si la diferencia entre la temperatura
exterior y la temperatura de evaporación supera los 16ºC (por
defecto).
Además de esta condición, siempre se tiene que cumplir que:
- La temperatura exterior sea inferior a 10ºC.
- La presión medida por el transductor de baja sea inferior a la
de inicio del desescarche 5,6 bar.
- El tiempo transcurrido desde el último desescarche del circuito
afectado haya superado 20 minutos.
- El tiempo transcurrido desde el fi n del desescarche del otro
circuito (equipos de 2 circuitos) haya superado 90 segundos.
Nota: Existe la posibilidad de un desescarche por tiempo
(desescarche de rescate), de forma que si la presión medida
por el transductor de baja es inferior a 5,6 bar durante un tiempo
superior a 3 horas (180 min), se haga un desescarche sin tener
en cuenta la diferencia de 16ºC con la temperatura exterior
(confi gurable por parámetros).
Maniobra de desescarche
● Inicio del desescarche
Si se cumple alguno de los supuestos anteriores, transcurrido
el retardo al inicio del desescarche, 120 segundos, se producirá
la parada de los compresores.
Transcurridos 30 segundos se efectuará el cambio de régimen
dando tensión a la válvula de 4 vías, y a los 15 segundos volverán
a arrancar los compresores para que realicen el desescarche.
Durante la maniobra de desescarche el comportamiento de los
otros componentes del equipo será el siguiente:
- El ventilador interior seguirá funcionando.
- Los ventiladores exteriores se conectarán cuando se supere
una presión de 35 bar, si la temperatura exterior es mayor
de -5ºC. Éstos no se desconectarán hasta que la presión
no descienda por debajo de 33 bar, la temperatura exterior
descienda por debajo de -6ºC o se exceda un tiempo máximo
de conexión.
Esta acción permite prolongar el desescarche, y con ello, que
se elimine completamente el hielo acumulado en la batería.
En el caso de equipos de un circuito con sonda de temperatura
en la batería exterior (opcional) es posible una confi guración
especial para los ventiladores exteriores: se conectarán cuan-
do se supere una presión de 28 bar y no se desconectarán
hasta que la presión no descienda por debajo de 26 bar, la
temperatura medida en la sonda sea superior a 5ºC o se ex-
ceda un tiempo máximo de conexión. En este caso también
se modifi ca la duración del desescarche (16 minutos).
- Se pueden habilitar el elemento de apoyo opcional que
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incorpore el equipo: resistencias eléctricas, batería de agua
caliente quemador de gas o caldera de gas.
- La compuerta de aire exterior (opcional) permanecerá cerrada
excepto en equipos 100% aire nuevo.
- La resistencia de precalentamiento, opcional para equipos
100% aire nuevo, estará activada.
- El recuperador de calor con rueda (opcional) podrá funcionar,
permaneciendo abierta la compuerta de aire exterior.
Nota: durante la maniobra de desescarche no se realiza el con-
trol de los compresores por mínima temperatura de impulsión.
● Finalización del desescarche
Para que fi nalice se debe cumplir alguna de estas condiciones:
- Por tiempo máximo, transcurridos 10 minutos desde el inicio.
- Por presión, cuando ésta supere 33 bar.
- Por apertura del presostato de alta. Esta alarma no se señali-
zará.
Cuando finalice la maniobra de desescarche, pararán los
compresores, se volverá a invertir la válvula de 4 vías y podrán
volver a arrancar los compresores por el control normal de
presión.
11.2. Seguridad anti-incendio
Cuando la temperatura del aire de retorno supere un valor de se-
guridad de 60ºC se activará la seguridad anti-incendio y se parará
el equipo. Éste no volverá a funcionar hasta que la temperatura
no descienda por debajo de 40ºC.
Seguridad antiincendio
Set:
60.0
o
C
Difer.:
Estado compuerta ante
el fallo:
En equipos con compuerta de aire exterior se puede seleccionar
la posición de la compuerta en caso de alarma anti-incendio o si el
equipo incorpora un detector de humos (opcional) conectado en la
entrada digital DI2 (conector J4).
Para el cumplimiento con la normativa anti-incendio ERP de Francia
se puede seleccionar la siguiente lógica de funcionamiento:
● En caso de fallo del térmico del ventilador de impulsión, parada
de todos los componentes y del ventilador de impulsión, apertura
de la compuerta de aire exterior al 100% (compuerta de aire de
retorno cerrada). Rearme manual.
● En caso de fallo del termistor de las resistencias eléctricas, parada
de todos los componentes y parada del ventilador de impulsión
a los 120 segundos, apertura de la compuerta de aire exterior al
100% (compuerta de aire de retorno cerrada). Rearme manual.
Seguridad antiincendio
francesa ERP: NO
Estado compuerta ante
el fallo: ABIERTA
Retardo paro vent.imp.
con resist.: 120 seg
11.3. Seguridad por alta temperatura de impulsión
En equipos con apoyo eléctrico o quemador de gas, cuando se
supere una temperatura de impulsión de aire de 55ºC se producirá
la parada de dicho opcional y no se volverá a conectar hasta que
esta temperatura no descienda por debajo de 53ºC.
CS01
20.0
C
o
ABIERTA
CS01a
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