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ES
5 Mantenimiento
6
Desmontaje de la tapa de la caja de
engranajes
1. Retire la llave de accionamiento (65) y
luego, retire los tornillos de la tapa
posterior (42).
2. Golpee el centro de la tapa para ayudar a
romper el cierre de la junta y luego, retire
la tapa de la caja de engranajes (35).
3. Retire el retén labiado (38) de la tapa y
deséchelo. Es imprescindible sustituir el
retén labiado antes del reensamblaje.
7
Desmontaje de los engranajes de
sincronización
1. Bloquee el engranaje de sincronización
en su posición colocando una pequeña
varilla blanda entre los dientes del
engranaje.
2. Afloje los tornillos del conjunto de bloqueo
de par (39) pero no los retire por
completo.
3. Retire los engranajes (36) y el conjunto
de bloqueo de par de los ejes (51 y 52)
NOTA
Si el conjunto de bloqueo de par es difícil de
aflojar de los ejes, entonces se pueden retirar
completamente tres tornillos e insertarlos en
los agujeros roscados expuestos, apretando
gradualmente en un patrón radial para
retirarlos.
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