Toro Recycler 53 Manual Del Operador página 18

Mantenimiento del motor
Mantenimiento del limpiador
de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 25 horas—Limpie el
pre-limpiador de gomaespuma (con más
frecuencia en condiciones de mucho
polvo).
Cada 300 horas—Cambie el filtro de aire de papel (con
más frecuencia en condiciones de mucho polvo).
Importante: No haga funcionar el motor sin tener
colocado el conjunto de filtro de aire; si no se producirán
graves daños en el motor.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía.
3. Afloje el tornillo de la tapa del limpiador de aire (Figura
17).
Figura 17
1. Tapa del limpiador de aire
2. Filtro de aire de papel
4. Retire la tapa y límpiela a fondo.
3. Pre-limpiador de
gomaespuma
5. Retire e inspeccione el filtro de aire de papel (Figura
17), y cámbielo si está excesivamente sucio.
Importante: No intente limpiar el filtro de papel.
6. Retire el pre-limpiador de gomaespuma (Figura 17) y
lávelo con un detergente suave y agua, luego séquelo
apretando suavemente con un paño.
7. Instale el pre-limpiador de gomaespuma.
8. Instale el filtro de aire de papel.
9. Vuelva a colocar la tapa y fíjela con el tornillo.
Cómo cambiar el aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 8
horas
Cada 50 horas
1. Haga funcionar el motor para calentar el aceite.
Nota: El aceite caliente fluye mejor y transporta más
contaminantes.
ADVERTENCIA
El aceite puede estar muy caliente cuando el
motor ha estado funcionando, y el contacto
con aceite caliente puede causar lesiones
personales graves.
Evite tocar el aceite caliente al drenarlo.
2. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
3. Desconecte el cable de la bujía.
4. Drene la gasolina del depósito de combustible.
5. Coloque un recipiente adecuado debajo de la
varilla/orificio de vaciado de aceite.
6. Limpie alrededor de la varilla.
7. Retire la varilla girando el tapón en el sentido contrario
a las agujas del reloj y tirando del mismo.
8. Vuelque la máquina sobre su lado derecho (con el
filtro de aire hacia arriba) para drenar el aceite en el
recipiente.
9. Después de drenar el aceite, ponga la máquina en su
posición normal.
10. Llene el cárter con aceite nuevo hasta la marca Lleno
de la varilla; consulte 3 Llenado del cárter de aceite
(página 10).
11. Inserte la varilla en el cuello de llenado y enrosque el
tapón en el sentido de las agujas del reloj hasta que
quede apretado.
12. Limpie cualquier aceite derramado.
13. Recicle el aceite usado según la normativa local.
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