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Tabla de mantenimiento
Procedimiento
Controlar la válvula de seguridad
Inspeccionar el filtro de aire
Drenar el tanque de aire
Controlar el nivel de aceite de la
bomba
Cambiar el aceite de la bomba
Inspeccionar si hay pérdidas de aceite
Inspeccionar la correa impulsora
Controlar la tensión de la correa
impulsora
Controlar la alineación de la polea y el
volante
Controlar ruidos o vibraciones inusu-
ales
Verificar si hay pérdidas de aire
Limpiar el exterior del compresor
El tanque debe ser dado de baja
Motor
*
Para verificar si hay pérdidas de aire aplique una solución de agua
jabonosa alrededor de las juntas. Mientras el compresor bombea
para generar presión y luego de que la presión se corte, vea si se
forman burbujas de aire.
X
X +
X
X
** +
X
X
X
X
X
X
X*
X
X ++
Consultar el manual de
instrucciones del motor.
**
El aceite de la bomba se debe cambiar luego de las primeras 20
horas de funcionamiento. De allí en adelante, cuando utilice
aceite completamente sintético y sin detergente para compresor
de aire, cambie el aceite cada 200 horas de funcionamiento o
una vez al año, lo que ocurra primero.
+ Más frecuente en lugares con humedad o polvo
++ Para mayor información, llame al 1-888-895-4549.
ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales, siempre
apague el motor de gasolina y aliviar toda la presión de aire
del sistema antes de realizar cualquier servicio en el aire
compresor.
Para asegurar una operación eficiente y una vida útil más pro-
longada del compresor de aire, debe prepararse y seguirse un pro-
grama de mantenimiento rutinario. El programa de mantenimiento
rutinario precedente está diseñado para un equipo que funciona
diariamente en un ambiente normal de trabajo. Si fuese necesario,
debe modificarse el programa para adaptarlo a las condiciones
bajo las cuales se usa su compresor. Las modificaciones depend-
erán de las horas de operación y del ambiente de trabajo. Los com-
presores que funcionan en un ambiente sumamente sucio y/u hostil
requerirán que hagan todas las inspecciones de mantenimiento con
mayor frecuencia.
NOTA: Vea en la sección Operación para la ubicación de los
controles.
Controlar la válvula de seguridad
Fig. 1, página 66)
ADVERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras.
El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes
están muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes
84
(referirse a la
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