geberit CLi12-18C Manual Original página 18

M12B 12
M12B2 12
M12B3 12
M12BX 12
M12B4 12
M12B6 12
M14B 14.4
M14BX 14.4
M14B4 14.4
Li18 18
M18B 18
Li18B2 18
M18B2 18
Li18 18
M18BX 18
Li18B4 18
M18B4 18
Li18B5 18
M18B5 18
Li18B6 18
M18B6 18
Li18B9 18
M18B9 18
M18HB12 18
LI-ION-BATTERIE
Gli accumulatori vengono forniti parzialmente carichi. I LED
sull'accumulatore indicano lo stato della carica.
Se l'accumulatore non viene utilizzato per un periodo
prolungato, esso passa allo stato di riposo.
Se la carica dell'accumulatore scende al minimo esso si
spegne automaticamente (così non può scaricarsi
completamente).
Sottoposto a carichi estremi, l'accumulatore può
surriscaldarsi. In questo caso l'accumulatore si spegne.
Inserire l'accumulatore nell'apparecchio carica-batterie per
ricaricarlo e attivarlo.
Lo stato di carica può essere consultato premendo
l'apposito pulsante sull'accumulatore. L'accumulatore può
rimanere nell'utensile elettrico ma l'utensile deve essere
stato spento almeno un minuto prima (altrimenti
l'indicazione non è precisa). Il numero dei led accesi indica
lo stato di carica. Un led lampeggiante segnala una riserva
di prestazione residua del 10%.
Regola di base: se dopo la connessione dell'accumulatore
l'utensile elettrico non dovesse funzionare, bisogna inserire
l'accumulatore nel caricatore. I led sull'accumulatore e sul
caricatore forniscono informazioni circa lo stato di carica.
A basse temperature si può continuare a lavorare a
potenza ridotta.
TRASPORTO DI BATTERIE AGLI IONI DI LITIO
Le batterie agli ioni di litio sono soggette alle disposizioni di
legge sul trasporto di merce pericolosa.
Il trasporto di queste batterie deve avvenire rispettando le
disposizioni e norme locali, nazionali ed internazionali.
• Gli utilizzatori possono trasportare queste batterie su
strada senza alcuna restrizione.
• Il trasporto commerciale di batterie agli ioni di litio è
regolato dalle disposizioni sul trasporto di merce
pericolosa. Le preparazioni al trasporto ed il trasporto
stesso devono essere svolti esclusivamente da persone
idoneamente istruite. Tutto il processo deve essere
gestito in maniera professionale.
Durante il trasporto di batterie occorre tenere conto di
quanto segue:
18 ITALIANO
≤ 1.5 Ah 40 min
≤ 2.0 Ah 40 min
≤ 3.0 Ah 72 min
≤ 3.0 Ah 75 min
≤ 4.0 Ah 75 min
≤ 6.0 Ah 133 min
≤ 1.5 Ah 40 min
≤ 3.0 Ah 75 min
≤ 4.0 Ah 75 min
≤ 1.5Ah 40 min
≤ 1.5 Ah 40 min
≤ 2.0Ah 40 min
≤ 2.0 Ah 40 min
≤ 3.0Ah 75 min
≤ 3.0 Ah 75 min
≤ 4.0Ah 75 min
≤ 4.0 Ah 75 min
≤ 5.0Ah 75 min
≤ 5.0 Ah 75 min
≤ 6.0Ah 131 min
≤ 6.0 Ah 131 min
≤ 9.0Ah 191 min
≤ 9.0 Ah 191 min
≤ 12.0 Ah 250 min
• Assicurarsi che i contatti siano protetti ed isolati per
evitare corto circuiti.
• Accertarsi che il gruppo di batterie non possa spostarsi
all´interno dell'imballaggio.
• Batterie danneggiate o batterie che perdono liquido non
devono essere trasportate.
Per ulteriori informazioni si prega di contattare il proprio
trasportatore.
BREVE INDICAZIONE
Dopo aver inserito la batteria nel caricatore la batteria sarà
automaticamente ricaricata (il LED rosso rimane sempre
acceso).
Quando una batteria calda o fredda è inserita nel caricatore
(luce rossa lampeggiante), la ricarica inizia
automaticamente una volta che la batteria raggiunge la
giusta temperatura di ricarica (0°C...65°C). La corrente di
carica maggiore si ha quando la batteria ha una
temperatura tra i 0°C ed i 65°C.
Il tempo di carica va dai 1 ai 30 minuti, a seconda delle
condizioni di scarica in cui si trova la batteria (con 1,5 Ah
batteria).
Se l´accumulatore è del tutto carico, il LED sul carica-
batterie passa da luce rossa a luce verde e i LED
sull'accumulatore di spengono.
Non è necessario rimuovere la batteria dopo la ricarica. La
batteria può essere tenuta sempre nel caricatore senza
pericolo di sovraccarico.
A determinate condizioni, gli indicatori a LED del caricatore
possono lampeggiare in alternanza con luce rossa o verde.
In questo caso estrarre la batteria dal caricatore ed inserirla
nuovamente.
Se i LED continuano a non restare accesi a luce fi ssa,
rimuovere la batteria dal caricatore e separare dalla rete il
caricatore per almeno 2 minuti. Dopo 2 minuti collegare
nuovamente il caricatore alla rete ed inserire la batteria nel
caricatore.
Se i due LED continuano a lampeggiare, per motivi di
sicurezza mettere immediatamente fuori servizio sia il
caricatore che la batteria e farli verifi care presso un centro
di assistenza .
Nel caricabatterie è possibile inserire contemporaneamente
batterie da 12V e da 14,4/18V, che però verranno ricaricate
l'una dopo l'altra. La batteria inserita per prima verrà
caricata per prima. Per la seconda batteria il lampeggio
lento del LED rosso segnala che la procedura di
caricamento non è ancora iniziata.
LED SIMBOLI
Luce fi ssa rossa
Luce verde fi ssa
Lampeggio rosso
veloce
Lampeggio rosso
lento
Caricamento in corso
Caricamento terminato
Batteria troppo calda/fredda
– il caricamento inizierà non
appena la batteria avrà
raggiunto la corretta
temperatura di caricamento
Caricamento non attivo – il
caricamento inizierà non
appena la prima batteria
ricaricabile sarà stata
caricata completamente.