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PRESYS DMY-2030 Manual Tecnico página 33

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PRESYS
 Instrumentos e Sistemas
Fig. 21 - "jumpers" colocados en falso para la entrada de 0 a 10 V
4.3 - Uso de "snubber" con relés
Los módulos a relé son suministrados con circuitos supressores de arcos
eléctricos ("snubber" RC). Los "snubbers" pueden ser o no colocados en paralelo con
los contactos de los relés. Ellos se quedan en paralelo con los contactos de los relés,
colocándose los "jumpers" J1 y J2. Si los "jumpers" no son colocados, los contactos de
los relés se quedan sin "snubbers". El módulo a relé cuando sale de la fábrica es
enviado con los "jumpers" colocados.
Observe la posición de los "jumpers" en la figura a continuación. Dependiendo de
la versión de la placa, los "jumpers" pueden estar o del lado de la frente, o del lado de
detrás.
Fig. 22 - "jumpers" para selección de los "snubbers" en las placas del relé
Relés de alarma y control son extremadamente críticos en el control y seguridad
de procesos industriales. para que los relés tengan el comportamiento esperado, dos
situaciones de carga deben ser consideradas:
 Corrientes altas circulando a través de los contactos de los relés (de 20 mA hasta 3
A).
Cuando el relé chaveia altas corrientes hay formación de arcos eléctricos que
degradan rápidamente los contactos de los relés. Además, hay generación de ruido
eléctrico. En estas circunstancias, se aconseja el uso de los "snubbers" RC que
acompañan el módulo a relé ("jumpers" colocados).
 Corrientes bajas circulando a través de los contactos de los relés (menores que 20 m
A).
Puede ocurrir que con los "snubbers" colocados, los relés parezcan no actuar
correctamente. qué pasa en estos casos, es que los "snubbers" mantienen una
corriente de 4,5 camilla (9,0 camilla) cuando conectados a un circuito de 120 Vac
(220 Vac). Esta corriente es suficiente, en algunos casos, para mantener accionadas
bocinas o bombillas de alarma, impidiendo su desactivación. Ésta es una situación en
la que no hay necesidad del uso del "snubber" y los "jumpers" deben ser retirados.
DMY - 2030
Mantenimiento
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