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Durante el funcionamiento del variador de
frecuencia no es aconsejable hacer
funcionar el motor a una frecuencia
superior a la nominal (50 Hz o 60 Hz). En
relación con el funcionamiento de la
bomba, es importante no reducir nunca la
frecuencia (ni, en consecuencia, la
velocidad) hasta un nivel que no garantice
el caudal necesario de líquido refrigerante
pasando por el motor.
Para evitar daños en la bomba, debe garantizarse
que el motor se detenga cuando el caudal de la
bomba descienda por debajo del 10 % del caudal
nominal.
Los picos de tensión para motores sumergibles
Grundfos deben limitarse según lo indicado en la
tabla siguiente.
Tensión
Tipo de motor
U (pico) máx.
650 V
MS402
fase-fase
850 V
MS4000
fase-fase
850 V
MS6000
fase-fase
850 V
MS6000P
fase-fase
850 V
MMS6
fase-tierra
850 V
MMS8000
fase-tierra
850 V
MMS10000
fase-tierra
850 V
MMS12000
fase-tierra
Información relacionada
11. Comprobación del motor y el cable
5.2 Protección del motor
5.2.1 Motores monofásicos
Los motores sumergibles monofásicos MS 402
incorporan un interruptor térmico y no necesitan
protección adicional Como excepción, los motores
MS 402 de
dU/dt, máx.
2000 V/μs
2000 V/μs
2000 V/μs
2000 V/μs
500 V/μs
500 V/μs
500 V/μs
Los motores sumergibles monofásicos MS 4000 y
500 V/μs
MS 6000 están protegidos contra la sobrecorriente
mediante una caja de arranque Grundfos.
PELIGRO
Descarga eléctrica
Riesgo de muerte o lesión personal grave
‐
Desconecte la fuente de alimentación
antes de comenzar a trabajar con el
producto.
‐
Asegúrese de que el suministro
eléctrico no se pueda conectar
accidentalmente.
PELIGRO
Descarga eléctrica
Riesgo de muerte o lesión personal grave
‐
La bomba debe estar conectada a
tierra.
‐
Desconecte la fuente de alimentación
antes de comenzar a trabajar con el
producto.
‐
Asegúrese de que el suministro
eléctrico no se pueda conectar
accidentalmente.
PELIGRO
Descarga eléctrica
Riesgo de muerte o lesión personal grave
‐
Cuando el motor se ha desconectado
térmicamente, los terminales del motor
aún tienen corriente. La bomba volverá
a ponerse en marcha automáticamente
cuando el motor se haya enfriado lo
suficiente.
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