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mantenimiento y cuidados
CAMBIO DE ACEITE DEL COMPRESOR
Características del aceite. Tipos.
Prestar atención a los períodos de cambio recomendados. Si se va a utilizar otro tipo de aceite se debe aplicar aquel
cuyas características sean las indicadas seguidamente.
Los aceites empleados nunca deben ser hidráulicos o de turbinas. No emplear para llenado, bajo ningún
concepto, dos aceites de distinta calidad o fabricante. Cuando sea necesario rellenar de aceite, entre
cambios del mismo es necesario emplear el mismo aceite que en ese momento contiene la unidad.
Si se cambia totalmente el tipo de aceite, antes de reponer otro, extremar la limpieza del circuito.
Grado ISO de Viscosidad: ................................................................................. 46
Índice de viscosidad, ASTM D-2270................................................................. 153
Punto de inflamación, ASTM D-92, °C............................................................... 250
Punto de autoignición, ASTM D-2155, °C......................................................... 400
Punto de congelación, ASTM D-97, °C.............................................................. 50
Desemulsión, ASTM D-1401, (40/37/3), minutos ............................................ 5
Exclusivamente con los aceites que cumplan las características antes citadas, se pueden garantizar intervalos alternos
de acuerdo a las normativas de funcionamiento y el mínimo contenido de aceites residuales del aire a presión.
Llenado de aceite
El llenado de aceite se efectuará por el tapón situado en la tapa del depósito (Marca 1)
ANTES DE DESMONTAR EL TAPÓN ROSCADO DEL VERTEDERO DE ACEITE, ASEGURARSE QUE
NO HAY PRESIÓN EN EL INTERIOR DEL DEPÓSITO.
AR100
Generador de aire comprimido
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