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MANTENIMIENTO DEL MOTOR
18.3
Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite, limpiar los tamices de aceite
Advertencia
Peligro de quemaduras El aceite del motor y el aceite del cambio alcanzan temperaturas muy altas durante el funcionamiento
de la motocicleta.
–
Utilizar ropa de protección adecuada y guantes de protección. En caso de quemadura, colocar la zona afectada debajo de
agua tibia inmediatamente.
Advertencia
Amenaza para el medio ambiente Los materiales contaminantes provocan daños en el medio ambiente.
–
Elimine correctamente conforme a la normativa en vigor los productos tales como aceites, grasas, filtros, combustible, pro-
ductos de limpieza, líquido de frenos, etc.
Información
El aceite del motor debe vaciarse con el motor caliente.
Trabajo previo
(EXC Six Days, EXC Factory Edition, EXC AU)
–
Desmontar el protector del motor. (
–
Estacionar la motocicleta en una superficie horizontal.
Trabajo principal
–
Colocar un recipiente adecuado debajo del motor.
–
Extraer el tapón roscado de vaciado del motor
tizado.
M00221-10
–
Extraer el tapón roscado
Información
No quitar el tornillo
M00222-10
–
Extraer el tapón roscado
cas.
–
Vaciar completamente el aceite del motor.
–
Limpiar a fondo las piezas y las superficies de hermetizado.
M00223-10
–
Montar y apretar el tapón roscado
tas tóricas.
Prescripción
Tapón roscado del tamiz del aceite del
cambio
M00222-11
pág. 76)
con el imán y el anillo de herme-
con el tamiz del aceite del cambio y las juntas tóricas.
.
con el tamiz del aceite del motor
con el tamiz del aceite del cambio y las jun-
M20x1,5
106
y las juntas tóri-
15 Nm
(11,1 lbf ft)
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