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3. ICONOS DE ADVERTENCIA
Las etiquetas de advertencia indican información
necesaria para la utilización de la máquina.
Advertencia y cuidado.
No permita a personas entrar en la
zona de trabajo. Este área será de un
diámetro de 15 m. desde el punto en
el que usted está trabajando.
Utilice botas de protección antideslizantes
con protecciones de acero.
Use guantes de seguridad apropiados.
Es necesario utilizar protección ocular y
acústica en todo momento.
Es necesario leer atentamente este
manual del usuario antes de utilizar esta
máquina.
¡Atención!: No tocar la cuchilla de corte.
¡Atención! ¡Peligro!: El útil de corte puede
proyectar objetos con fuerza.
¡Atención!: Velocidad máxima del
engranaje XXXX min
¡Atención!: Superficie caliente.
No fumar o acercar una llama al
combustible o a la máquina.
Sentido de rotación.
¡Atención!: Velocidad máxima
del accesorio de corte.
XXXX min
-1
.
XXXX min
-1
.
¡Atención!: Insertar hasta el
fondo
4. SÍMBOLOS EN LA MÁQUINA
A fin de garantizar un uso y mantenimiento seguro de
la máquina, existen los siguientes símbolos:
Posiciones del aire:
STOP -
-1
.
START
11/174
¡Atención! ¡Peligro!: El útil de corte
puede proyectar objetos con fuerza.
Depósito de combustible. Situado en el
tapón del depósito de combustible.
MEZCLA DE ACEITE 2 TIEMPOS y
GASOLINA.
Abierto= Posición normal de
funcionamiento. Situado en la tapa del
filtro.
Abierto= Posición normal de
funcionamiento. Situado en la tapa del
filtro.
Posición para el arranque de la máquina
en frío. Situada en la tapa del filtro del
aire.
Posición para el arranque de la máquina
en frío. Situada en la tapa del filtro del
aire.
0
Posiciones del interruptor de arranque
que se encuentra en la empuñadura
derecha de la máquina:
I
"O"= Apagado (La máquina no funciona)
"I"= Encendido (La máquina está
preparada para funcionar).
¡Nunca utilice gasolina sola o gasolina
en mal estado!.
Mezcle gasolina sin plomo 95º y un
aceite sintético para motores de 2
tiempos al 2,5% (40:1).
Tirador del arranque.
Depósito de aceite de la cadena. Situado en
el tapón del depósito de aceite de la cadena.
Reglaje del flujo de aceite de
la cadena.
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