Toro Reelmaster 5510-D Manual Del Operador página 51

Figura 71
4. Si el nivel de aceite es bajo, retire el tapón de
llenado (Figura 71) y añada suficiente aceite
para que llegue entre las marcas "lleno" y
"añadir". No llene demasiado.
5. Coloque el tapón de llenado y la varilla.
6. Cierre el capó y afiáncelo con los enganches.
Capacidad de aceite del cárter
5,2 litros
Cambio del aceite de motor y el
filtro
Intervalo de mantenimiento: Cada 250 horas
Cambie el aceite y el filtro cada 250 horas.
1. Retire el tapón de vaciado
fluir el aceite a un recipiente apropiado. Cuando
todo el aceite se haya drenado, instale el tapón
de vaciado.
g021901
(Figura 72) y deje
51
Figura 72
1. Tapón de vaciado del
aceite de motor
2. Retire el filtro de aceite
capa ligera de aceite limpio al filtro nuevo antes
de enroscarlo. No apriete demasiado.
3. Añada aceite al cárter; consulte
aceite de motor y el filtro (página
Mantenimiento del
catalizador de oxidación
diésel (DOC) y del filtro de
hollín
Intervalo de mantenimiento: Cada 6000 horas o
bien limpie el filtro de hollín si se
muestran los códigos de fallo
3720
3720
•
Si se muestra el
AVISO
DPF se acerca al punto recomendado para revisar
el catalizador de oxidación diésel y del filtro de
hollín.
Figura 73
•
Si se muestran los fallos
3251 0 (Comprobar motor spn 3251 fmi 0),
FMI
3720
CHECK ENGINE SPN
spn 3720 fmi 0) o
CHECK ENGINE SPN
16 (Comprobar motor spn 3720 fmi 16) en el
2. Filtro de aceite
(Figura 72). Aplique una
Cambio del
51).
16, 3720 0 o
FMI SPN FMI
16 en el InfoCenter.
FMI
179 en el InfoCenter, the
CHECK ENGINE SPN
0 (Comprobar motor
FMI
3720
g021890
SPN
SPN
g213865
FMI