Stiga F 72 FL Traducción Del Manual Original página 18

5. USO DELLA MACCHINA
5.1. OPERAZIONI PRELIMINARI
• Rifornimento di olio e benzina
IMPORTANTE La macchina viene fornita priva di olio moto-
re e carburante.
Prima di utilizzare la macchina controllare la presenza di
carburante ed il livello dell'olio. Per le modalità e precauzioni
sul rifornimento di carburante e il rabbocco di olio seguire le
prescrizioni riportate sul libretto del motore.
• Regolazione del sedile
Vedi figura 11.
• Pressione degli pneumatici
Vedi figura 12.
• Montaggio della protezione all'uscita (sacco di
raccolta)
Vedi figura 13.
NOTA Non utilizzare mai la macchina senza aver montato la
protezione all'uscita!
5.2. CONTROLLI DI SICUREZZA
• Controlli di sicurezza generali
Oggetto
Batteria
Protezione di scarico
posteriore, sacco
di raccolta
Protezione di scarico
laterale, griglia di
aspirazione
Impianto del carburante
e connessioni.
Cavi elettrici.
Circuito dell'olio
Azionare la macchina
in avanti e indietro ed
inserire la posizione di
folle/rilasciare il pedale
trazione (par. 4)
Azionare il pedale
del freno (par. 4)
Guida di prova
Dispositivi di sicurezza
• Controlli dei dispositivi di sicurezza
Azione
1. trasmissione in "folle";
2. dispositivi di taglio
disinnestati;
3. operatore seduto.
Risultato
Nessun danno
all'involucro, al
coperchio o ai morsetti
Integri. Nessun danno.
Montati correttamente.
Integra. Nessun danno.
Montata correttamente.
Nessuna perdita.
Tutto l'isolamento intatto.
Nessun danno meccanico.
Nessuna perdita.
Nessun danno.
La macchina rallenta
e si ferma.
La macchina si ferma.
Nessuna vibrazione
anomala.
Nessun suono anomalo
Agiscono come indicato
nel paragrafo successivo.
Risultato
Il motore si avvia
Azione
L'operatore abbandona
il sedile
Si solleva il sacco di raccolta
o si toglie la protezione
di scarico posteriore con
dispositivi di taglio innestati.
Si innesta il freno di
stazionamento senza
aver disinnestato i
dispositivi di taglio
Si aziona il cambio di
velocità oppure il pedale
della trazione con il freno
di stazionamento inserito
Si aziona la retromarcia con i
dispositivi di taglio innestati,
senza tener premuto il
pulsante di consenso (par. 4)
5.3. USO SU TERRENI IN PENDENZA
Rispettare i limiti indicati nella Tabella "Dati Tecnici" e nella
fig. 22, a prescindere dal senso di marcia.
IMPORTANTE Solo per modelli con trasmissione meccanica:
Non percorrere mai le discese con il cambio in folle o la frizione
disinnestata! Inserire sempre una marcia bassa prima di lascia-
re la macchina ferma e incustodita.
5.4. AVVIAMENTO E LAVORO
• Avviamento
1. Aprire il rubinetto del carburante (fig. 14) (se previsto).
2. Mettere la trasmissione in folle («N»).
3. Disinnestare i dispositivi di taglio.
4. Inserire il freno di stazionamento.
5. Inserire la chiave, ruotarla in posizione «MARCIA» per
inserire il circuito elettrico, quindi portarla in posizione
«AVVIAMENTO» per avviare il motore.
6. Rilasciare la chiave ad avviamento avvenuto.
Nel caso di avviamento a freddo, non appena in motore gira
regolarmente:
7. Azionare lo starter.
Nel caso di motore già caldo
8. Posizionare la leva fra «LENTO» e «VELOCE».
NOTA Lo starter deve essere disinserito non appena il mo-
tore gira regolarmente; il suo impiego a motore giù caldo può
imbrattare la candela e causare un funzionamento irregolare
del motore.
9. A motore avviato, portare l'acceleratore in posizione di
«LENTO».
NOTA In caso di difficoltà di avviamento, non insistere a lun-
go con il motorino per evitare di scaricare la batteria e per non
ingolfare il motore. Riportare la chiave in posizione di arresto,
attendere qualche secondo e ripetere l'operazione. Perdurando
l'inconveniente, consultare il capitolo 8 del presente manuale
ed il manuale di istruzioni del motore.
• Marcia avanti e trasferimenti
1. Disinnestare i dispositivi di taglio.
2. Portare l'assieme dispositivi di taglio in posizione di
massima altezza.
3. Portare il comando dell'acceleratore in una posizione
IT - 5
Risultato
Il motore si arresta
Il motore si arresta
Il motore si arresta
Il motore si arresta
Il motore si arresta