Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3.
À l' a ide des cosses en cuivre fournies sur les bornes du relais F30-ATS, sertissez-les aux extrémités des
câbles d' a rrivée.
4.
Raccordez les câbles aux bornes correspondantes indiquées dans les instructions d'installation
figurant sur le couvercle du commutateur de transfert.
5.
À l' a ide de votre tournevis dynamométrique à tête Phillips #2, serrez les vis des bornes à 14in-lb
minimum et 18in-lb maximum.
6.
Connectez le fil 10 AWG de mise à la terre du châssis au bornier de mise à la terre située à l'intérieur
du boîtier du commutateur de transfert. Utilisez le trou traversant de 3/8 po pour faire passer le fil de
l' e xtérieur de la boîte directement vers le bornier.
7.
À l' a ide de votre tournevis carré dynamométrique, serrez les vis de la borne du bloc de mise à la terre à
20po-lb minimum et 25po-lb maximum.
TESTS
Suivez les étapes ci-dessous pour tester le fonctionnement du F30-ATS.
Avant le test
●
Assurez-vous que les climatiseurs et les autres utilisateurs de courant fort sont éteints. Il est
dommageable que le commutateur de transfert permute les sources d' a limentation en charge.
●
Coupez toutes les sources d' a limentation du véhicule récréatif.
●
Indiquez clairement sur les sources d' a limentation que des tests sont en cours.
●
S'il est accessible, retirez le couvercle de l' A TS pour vérifier visuellement le fonctionnement.
Test de fonctionnement de l'ATS
1.
Branchez le câble d' a limentation à quai et allumez le disjoncteur de l' a limentation à quai. Dès que le
disjoncteur de l' a limentation à quai est allumé, le courant passe immédiatement par le commutateur de
transfert vers le disjoncteur de distribution principal. Confirmez que la tension est présente au panneau
électrique du véhicule récréatif.
2.
Fermez le disjoncteur du côté de la rive pour couper l' a limentation du VR. Gardez le cordon
d' a limentation à terre branché et indiquez sur la prise que des tests sont en cours, mais ne l' a llumez pas.
3.
Démarrez le générateur dans le véhicule récréatif et attendez qu'il prenne de la vitesse, dès que le générateur
alimente l' A TS, le témoin lumineux vert sur le circuit imprimé interne de l' A TS s' a llume. L' A TS a un délai de 20 à
30 secondes pour le fonctionnement du générateur afin de permettre au générateur de prendre de la vitesse
et de se stabiliser à la bonne vitesse. Après 20 à 30 secondes, vous entendrez un clic et vous verrez le bras du
relais dans l' A TS s' a baisser lorsque les contacts du générateur s' e ngagent dans l' A TS.
L' a limentation du générateur est maintenant fournie au VR à partir de la sortie de ligne de l' A TS. Confirmez
que la tension est présente au panneau électrique du véhicule récréatif.
4.
Mise hors tension de la génératrice.
5.
Si un onduleur est connecté au commutateur de transfert, le délai de 20 à 30 secondes sera contourné
à l' a ide d'un petit interrupteur à bascule sur le circuit imprimé interne de l' A TS, ce qui signifie que le test
transférera la charge de la prise de quai à l' o nduleur immédiatement lorsque la tension inverse sera détectée.
Test de commutation ATS
Pour tester la fonction de commutation après la réussite des deux tests de fonction :
1.
Allumez le disjoncteur de la prise de quai pour enclencher le contacteur d' a limentation de la douche, le
VR est maintenant alimenté par la prise de quai.
2.
Démarrez le générateur et attendez qu'il se réchauffe. Au bout de 20 à 30 secondes, vous entendrez
- 6 -
CCD-0005572 Rév : 07.31.23
Publicidad
