te detergenti o solventi perché questi ultimi
potrebbero danneggiare le parti in plastica
dell'apparecchio. Fate attenzione che non
possa penetrare dell'acqua nell'interno
dell'apparecchio.
7.2 Manutenzione
A tale riguardo osservate anche le informazioni
allegate sul servizio assistenza.
7.2.1 Cambio dell'olio
Il cambio dell'olio del motore deve essere esegui-
to a motore caldo
•
Usate solo olio per motore (10W40).
•
Posizionate l'apparecchio su una base adatta
leggermente inclinato rispetto al tappo a vite
di scarico dell'olio (Fig. 5a/Pos. A).
•
Aprite il tappo a vite di riempimento olio (Fig.
5a/ Pos. B).
•
Togliete il tappo a vite di scarico dell'olio e
fate defluire l'olio caldo del motore in un reci-
piente di raccolta adatto.
•
Dopo lo svuotamento completo avvitate il
tappo a vite di scarico dell'olio e posizionate
l'apparecchio su una base piana.
•
Riempite l'olio per motore fino alla tacca
superiore dell'astina dell'olio (Fig.5b/Pos.H).
Attenzione! Per il controllo del livello dell'olio
inserite solo l'astina dell'olio. Non avvitatela!
Durante l'esercizio il livello dell'olio deve trovarsi
tra le due marcature „L" e „H" (Fig. 5b).
L'olio vecchio deve essere regolarmente smaltito.
7.2.2 Filtro dell'aria
Pulite regolarmente il fi ltro dell'aria o, se necessa-
rio, sostituitelo.
•
Togliete prima il collegamento a vite della
copertura del filtro dell'aria (Fig. 6a) e poi ri-
muovete la copertura stessa.
•
Togliete prima il collegamento a vite
dell'elemento del filtro dell'aria (Fig. 6b) e poi
rimuovete l'elemento stesso.
•
Pulite il filtro dell'aria dando dei leggeri colpi o
soffiando con un getto di aria compressa.
•
L'assemblaggio avviene nell'ordine inverso.
I
7.2.3 Candela di accensione
Pulite regolarmente la candela di accensione o,
se necessario, sostituitela. Regolate la distanza
degli elettrodi su 0,6 mm.
•
•
•
•
7.3 Conservazione
•
•
•
•
•
7.4 Ordinazione di pezzi di ricambio:
Volendo commissionare dei pezzi di ricambio, si
dovrebbe dichiarare quanto segue:
•
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•
•
Per i prezzi e le informazioni attuali si veda
www.isc-gmbh.info
8. Smaltimento e riciclaggio
L'apparecchio si trova in un imballaggio per evita-
re i danni dovuti al trasporto. Questo imballaggio
rappresenta una materia prima e può perciò es-
sere utilizzato di nuovo o riciclato. L'apparecchio
e i suoi accessori sono fatti di materiali diversi,
per es. metallo e plastica. Gli apparecchi difettosi
non devono essere gettati nei rifi uti domestici. Per
uno smaltimento corretto l'apparecchio va con-
segnato ad un apposito centro di raccolta. Se non
vi è noto nessun centro di raccolta, rivolgetevi per
informazioni all'amministrazione comunale.
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Togliete il connettore della candela di accen-
sione con un movimento rotatorio (Fig. 7)
Togliete la candela di accensione facendo
uso dell'apposita chiave
Pulite la candela di accensione con una spaz-
zola a setole di rame o mettetene una nuova.
L'assemblaggio avviene nell'ordine inverso.
Se la pompa non viene usata per un lungo
periodo o durante l'inverno bisogna sciac-
quarla bene con l'acqua.
Chiudete il rubinetto della benzina e fate
girare il motore fino a quando si ferma per
svuotare il carburatore.
Riempite completamente il serbatoio per evi-
tare la formazione di ruggine.
Togliete la vite di scarico (Fig. 3/Pos. 12) e
svuotate completamente la carcassa della
pompa.
Conservate l'apparecchio in un luogo asciutto
fuori dalla portata dei bambini.
modello dell'apparecchio
numero dell'articolo dell'apparecchio
numero d'ident. dell'apparecchio
numero del pezzo di ricambio del ricambio
necessitato.