hillvert HT-HECTOR-1200B Manual Del Usuario página 163

La frizione ottiene la sua potenza dai giri del motore. Minore è la velocità di innesto e
maggiore è il regime motore mantenuto, maggiore è la coppia che la frizione può
trasferire all'unità condotta. Non operare a meno di un regime massimo.
• All'avviamento del motore, il motore della vostra cippatrice funziona a vuoto fino a
circa 1000-1200 RPM'S, velocità alla quale la frizione centrifuga si innesta e inizia ad
azionare il rotore.
• La corretta velocità del rotore è di 2400 giri/min + / - 200 giri/min quando il motore
è a pieno regime.
• Non manomettere l'impostazione del regolatore del motore. Il regolatore controlla
la massima velocità operativa sicura e protegge il motore. L'eccessiva velocità del
motore è pericolosa e provoca danni al motore e alle altre parti mobili della macchina.
Rivolgersi al concessionario autorizzato per le regolazioni del regolatore del motore.
• Acquisire familiarità con le condizioni operative di successo ed evitare quelle che
possono sovraccaricare e danneggiare la macchina.
• Non sovraccaricare o tentare di scheggiare il materiale oltre le raccomandazioni del
produttore. Potrebbero verificarsi lesioni personali o danni alla macchina.
• Imparare a riconoscere il suono della macchina quando è sovraccarica.
• Se la macchina si inceppa per sovraccarico o per qualsiasi altra causa, arrestare
immediatamente la macchina.
• Se si inceppa la macchina e non si spegne il motore, può:
• Bruciare la cintura.
• Rovinare la frizione.
• Solo la tua esperienza di operatore ti dirà quanto velocemente puoi inserire con
successo gli arti nella macchina.
• I danni alla frizione possono essere costosi e non sono coperti dalla garanzia. Per
questo motivo è importante spegnere immediatamente la macchina se si inceppa.
Manutenzione della frizione
La frizione centrifuga su questa macchina è permanentemente lubrificata e non
richiede olio o grasso. Se, dopo lunghi periodi di utilizzo, il tamburo oscilla
eccessivamente, sostituire il gruppo tamburo.
Sostituire sempre pattini e molle in serie. Ogni volta che si cambiano le scarpe,
sostituire tutte le molle.
Rimozione della frizione
1. Rimuovere la frizione dall'albero rimuovendo il bullone e le rondelle.
2. Frizione laterale fuori albero
3. Rimuovere la chiave dalla scanalatura.
Installazione di una nuova frizione