Chicago Pneumatic CP80030 Manual Del Operador página 14

9. Probleemoplossing
Probleem
De garagekrik lift de lading niet
De garagekrik kan de lading niet
vasthouden
De garagekrik lift de lading niet op tot de
aangegeven maximale hoogte
Zadel kan niet volledig worden
neergelaten
De garagekrik heeft moeite met opheffen
10. Verklaring van overeenstemming
De firma : CHICAGO PNEUMATIC Tool Co. 1800 Overview Drive Rock Hill, SC 29730 - USA
Verklaart hierbij dat het (de) produkt(en) : Verrijdbare krik
Machinetype : CP80015 , CP80020 , CP80030
Herkomst van het product : China
in overeenstemming is (zijn) met de vereisten van de richtlijn van de Raad inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende
: "machines" 2006/42/EC (17/05/2006)
geldige geharmoniseerde norm(en) : EN 1494:2000 + A1:2008
Naam en Functie van de opsteller : Bruno BLANCHET (Algemeen manager)
Plaats en datum : Saint-Herblain, 17/07/2012
Technisch bestand is verkrijgbaar van het EU-hoofdkwartier. Bruno Blanchet Algemeen manager LLC CP Technocenter 38, rue Bobby Sands - BP10273
44800 Saint Herblain - France
Copyright 2012, Chicago Pneumatic Tool Co. LLC
Alle rechten voorbehouden. Onbevoegd gebruik of kopiëren van de inhoud of een deel daarvan is verboden. Dit geldt in het bijzonder voor handelsmerken,
modelbenamingen, onderdeelnummers en teken. Gebruik uitsluitend goedgekeurde onderdelen. Schade ofstoringen, veroorzaakt door het gebruik van niet-
goedgekeurde onderdelen, worden niet door de garanite of productaansprakelijkheid gedekt.
Mogelijke oorzaak
1) Het daalventiel was onjuist gesloten
2) Onvoldoende olie
3) Teveel olie in het reservoir
4) Zie punt 1)
5) De hydraulische olie is vervuild met deeltjes of vuil
6) Zie punt 2)
7) Er bevinden zich luchtbellen in het hydraulische systeem bijvoorbeeld
door het transport
8 Zie punt 5)
9) De veer /veerpositie 2 is /zijn niet correct verbonden of versleten
10) Zie punt 7)
11) Zie punt 3)
Serienummer: Van 00001 tot 99999
Oplossing
sluit het ventiel door de pompstang in de richting van de klok te draaien
Laat het zadel volledig zakken en vul de hydraulische olie bij tot 4 mm
onder de rand van de olieplug op het cilinder
Laat de ophefarm volledig zakken en controleer het oliepeil. Indien het
oliepeil hoger dan 4mm onder de olieplug is, dient men de overtollige
olie te verwijderen uit het reservoir. Het oliepeil dient niet hoger dan
4mm onder de rand van de olieplug te zijn.
Ga te werk zoals beschreven onder punt 1)
Een snelle oplossing is het draaien van de pompstang in de richting van
de klok, om vervolgens op het voorwiel te stappen. Trek de ophefarm
volledig op het zadel, koppel het zadel los en laat de ophefarm volledig
zakken, door de pompstang tegen de richting van de klok in te draaien.
Sluit het daalventiel wederom door aan de pompstang te draaien in de
richting van de klok en probeer het apparaat opnieuw.
Ga te werk zoals beschreven onder punt 2)
Ga te werk zoals beschreven onder punt 5)
Ga te werk zoals beschreven onder punt 5)
Reinig en smeer alle bewegende onderdelen regelmatig en vervang alle
beschadigde en versleten onderdelen met nieuwe, originele onderdelen
Ga te werk zoals beschreven onder punt 5)
Ga te werk zoals beschreven onder punt 3)
14