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AVERTISSEMENT : Si l'un des symptômes suivants apparaît en cours de
fonctionnement, arrêtez immédiatement l'utilisation de l'outil, cela pourrait
entraîner sinon des blessures graves. Seules des personnes qualifiées ou
un centre de réparation agréé peuvent effectuer les réparations ou le
remplacement de l'outil.
Débranchez l'outil de l'alimentation en air avant d'essayer toute réparation
ou tout réglage. Lors du remplacement des joints toriques ou du vérin,
lubrifiez avec de l'huile pour outil pneumatique avant le montage.
PROBLÈMES
L'outil fonctionne à
une vitesse
normale mais perd
de sa vitesse en
cas de charge
importante.
L'outil tourne au
ralenti. L'air
s'évacue lentement
de l'échappement.
Copyright © 2021 VARO
POWAIR0013
CAUSES
POSSIBLES
Pièces du
moteur usées
Cames
d'embrayage
usées ou
collante en
raison d'un
manque de
lubrifiant
Pièces du
moteur coincées
par des
particules de
saleté
Régulateur de
puissance en
position fermée
Circulation de
l'air bloquée par
de la saleté.
P a g e
SOLUTIONS
Graissage du carter d'embrayage.
Vérifiez qu'il n'y a pas un excès d'huile
dans l'embrayage. Les carters
d'embrayage ne doivent être remplis qu'à
moitié. Un remplissage excessif peut
entraîner une résistance au roulement
des pièces d'embrayage à une vitesse
élevée ; une clé type graissée/lubrifiée
requiert seulement 14 g d'huile.
REMARQUE : La chaleur est
généralement
d'un manque de graisse dans
la chambre. Des conditions
de fonctionnement difficiles
peuvent
lubrification plus fréquente.
Vérifiez que le filtre de l'admission d'air
n'est pas obstrué.
Versez de l'huile de lubrification pour outil
pneumatique dans l'admission d'air
conformément aux consignes.
Actionnez l'outil par brèves pressions en
inversant rapidement la rotation le cas
échéant.
Répétez les opérations ci-dessus si
nécessaire.
| 5
synonyme
nécessiter
une
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FR
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