Resolución de fallos
Su estación de carga eMH1 ha sido diseñada para ofrecer una máxima seguridad de
funcionamiento y una carga lo más fiable posible.
Si se produce un fallo en la práctica, éste se indicará a través
de los indicadores LED situados en el área superior de la caja.
En el siguiente capítulo se describe cómo se determinan los
estados de funcionamiento o de fallos y qué medidas se de-
ben tomar para resolver el fallo.
Visualización del estado de funcionamiento
Los dos indicadores LED situados a la izquierda por encima del panel frontal muestran
el estado de funcionamiento actual de la eMH1. Para indicar el estado los LEDs pue-
den...
...iluminarse (encendidos de modo permanente)
...parpadear
...no iluminarse (apagados de modo permanente)
En el modo de funcionamiento normal se visualizan los siguientes estados:
parpadea
apagado
cada 5 seg.
iluminado
apagado
apagado
iluminado El vehículo se está cargando
parpadea
apagado
cada 5 seg.
¡INDICACIÓN!
La carga es finalizada en principio por el vehículo y no por la estación de
carga. Basándose en la comunicación con el vehículo, la EVSE 563 única-
mente indica que se puede retirar el cable de carga de la toma de corrien-
te del vehículo. En caso de que el vehículo no se haya cargado del todo,
póngase en contacto con el socio de servicio de su vehículo.
DESCRIPCIÓN
La estación de carga está lista para el funcionamiento; el
vehículo puede conectarse en cualquier momento para la
carga
El vehículo está conectado y ha sido detectado. A continua-
ción comienza la carga de modo automático
La carga ha concluido; el vehículo puede desconectarse de
la estación de carga.
rESolucIón dE falloS
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