BG
Трионът трябва да се използва по предназначение, трионът е предназначен само за рязане на дърво. Когато работите,
внимавайте за метални елементи или камъни, които могат да бъдат в обработваната дървесина.
Използвайте само оригинални резервни части. Неизползването на оригинални резервни части може да увеличи риска от
повреда и да доведе до нараняване.
Трионът трябва да се ремонтира само в сервизни центрове, оторизирани от производителя. Те използват оригинални
резервни части. Това ще сведе до минимум риска от аварии и повреда на оборудването.
ОБСЛУЖВАНЕ НА ПРОДУКТА
Подготовка на триона за работа
Внимание! Преди всички операции по монтаж и регулиране, изключете триона от захранването. Акумулаторът трябва да
се извади от уреда.
Преди първото използване трябва да се монтират водачът и веригата за рязане.
Завъртете заключващото копче и демонтирайте страничния панел.
Монтирайте водача и веригата, както е показано на фигурата (II).
Уверете се, че веригата и водачът са монтирани в правилната посока. Посоката на движение на веригата се вижда върху
корпуса, когато страничният панел е отстранен. Остриетата на верижните звена трябва да са обърнати в същата посока,
в която е видимото звено върху корпуса на триона.
Не обтягайте веригата все още, но се уверете, че веригата е попаднала в прореза на водача и зъбите на задвижващото
колело. Монтирайте страничния панел и затегнете копчето на блокадата (III) така, че да не блокирате движението на во-
дача. Регулирайте опъването на веригата (III) чрез завъртане на винта за опъване на веригата. Завъртането на винта по
посока на часовниковата стрелка увеличава опъна на веригата, завъртането на винта обратно на часовниковата стрелка
намалява опъна на веригата.
Проверете обтягането на веригата. За да направите това, издърпайте веригата от водача (IV). По време на това изпитване
веригата в мястото на задържане трябва да се повдигне над водача от 3 до 4 mm. Ако веригата е опъната твърде много
или твърде слабо, леко разхлабете копчето за заключване и регулирайте отново опъна на веригата. Състоянието на
опъна на веригата също трябва да се проверява на всеки 10 минути работа.
Преди да свържете триона към захранването, проверете техническото му състояние. Ако бъдат открити повреди, е забра-
нено свързване към захранването, преди да се отстранят повредите.
Смазване на веригата
Верижният трион не разполага с резервоар за смазочно масло, поради което на всеки 15 -20 минути работата трябва да
бъде спряна чрез изваждане на акумулатора от инструмента, демонтиране на страничния панел, почистване на веригата
и нанасяне на масло върху звената, например с масльонка.
За смазване на веригата и механизмите на триона трябва да се използва само масло, предназначено за такива прило-
жения. Не трябва да се използва за смазване използвано моторно масло. То не изпълнява задачата си, което може да
доведе до повреда на механизма на триона.
Подготовка на работното място
Преди рязане с триона, работното място трябва да бъде подготвено правилно, така че да се сведе до минимум рискът от
опасности, които съпътстват работата с триона. Уверете се, че на работното място присъстват само упълномощени лица.
Не започвайте работа по време на валежи и в случай на висока влажност на въздуха, напр. мъгла.
Носете защитно облекло и лични предпазни средства.
Преди започване на рязането трябва да се проведе проба за рязане на дървесина при безопасни условия, например
върху зидарско магаре.
Трябва да се избягва рязане на тел, млади дървета и дървени греди.
Не стойте върху рязаната дървесина.
Монтаж на акумулатора (V)
Предупреждение! Преди да инсталирате акумулатора в инструмента, трябва да се уверите, че бутонът за включване е в
позиция изключен - не е натиснат.
Плъзнете акумулатора във водача на гнездото, докато се заключи в него. Правилно монтиран акумулатор не може да
бъде демонтиран по друг начин, освен чрез натискане и задържане на заключалката на акумулатора в това положение и
след това изваждане на акумулатора от гнездото на инструмента.
Включване на триона
Свалете предпазната защита от водача и веригата.
Хванете ръкохватката с дясната ръка и поставете лявата си ръка върху гумената част на корпуса.
Уверете се, че горната защита е спусната.
О Р И Г И Н А Л Н О
Р Ъ К О В О Д С Т В О
125