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3.2.3.1
Precalentamiento del motor y del aceite hidráulico
[es] | 09/2019 | 1000431990 | 4080 | Manual de instrucciones
Medidas en caso de temperatura exterior baja
Evitar daños en el vehículo y simplificar la puesta en marcha por medio
de las siguientes medidas.
• Utilizar la proporción correcta de mezcla del agente refrigerante.
• Utilizar aceite de motor con el grado de viscosidad adecuado.
• Utilizar combustible previsto para temperaturas bajas.
• Llenar el depósito de combustible al finalizar el turno de trabajo.
• Asegurarse de que la batería esté siempre completamente cargada.
• Solicitar la instalación de un sistema auxiliar para la puesta en mar-
cha con temperatura exterior baja (por ejemplo, precalentamiento del
motor y del aceite hidráulico).
NOTA
Cuando la temperatura sea menor a -18 °C, se precisará un sistema
auxiliar para la puesta en marcha como, por ejemplo, calentadores
de combustible, del aceite del motor o del agente refrigerante.
► No conectar dos baterías en serie para generar una tensión de
arranque de 24 voltios.
Solución de urea en caso de bajas temperaturas exteriores
La solución de urea se comienza a cristalizar a partir de -5 °C. El depósi-
to de solución de urea está equipado con calefacción, que se activa auto-
máticamente.
ADVERTENCIA
¡Riesgo de lesiones por descargas eléctricas!
El precalentamiento del motor y del aceite hidráulico se lleva a cabo una
tensión de 230 voltios. Los cables y conductos defectuosos pueden oca-
sionar descargas eléctricas que pueden tener como consecuencia lesio-
nes graves o, incluso, la muerte.
► Precalentar el motor y el aceite hidráulico únicamente en espacios
secos.
► Cambiar inmediatamente los cables defectuosos.
Uso
Límites del vehículo 3.2
3
21
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