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Fonctionnement
• Conservez ces directives
H
Clutch Lever
MISE EN GARDE
Cette information est uniquement fournie pour expliquer les
contrôles. Ne démarrez pas le moteur à ce moment-ci. Les
directives de démarrage et de fonctionnement apparais-
sent à la page 35. Lisez cette section et toutes les direc-
tives de fonctionnement et de sécurité avant d'utiliser la
motobêche.
AVERTISSEMENT
Ne bloquez pas le levier d'embrayage en position de mise
en marche d'aucune autre façon qu'en utilisant la main. NE
bloquez PAS - NE fixez PAS de quelque façon le levier en
position de mise en marche.
• Pour arrêter le fonctionnement des dents à tout moment,
relâchez le levier d'embrayage.
I
Réglages
AVERTISSEMENT
Le moteur devrait être fermé
avant de régler quelque contrôle.
LEVIER DE LA BARRE DE RECOUVREMENT
La profondeur de labourage est contrôlée par la hauteur
du levier de la barre de recouvrement. Pour régler la
profondeur de labourage :
1. Retirez la cheville.
2. Réglez le levier de la barre de recouvrement pour
placer les dents à la profondeur de labourage désirée.
3. Alignez l'orifice du levier de la barre de recouvrement
à l'orifice du support de la barre de recouvrement et
replacez la cheville.
Questions? Appelez sans frais à : 1-800-737-2112
(Suite)
(Voir Illust. 4)
LEVIER D'EMBRAYAGE
Engage les dents vers l'avant. Appuyez sur le levier
d'embrayage vers la prise du guidon engage le mouvement
des dents. Le fait de relâcher le levier d'embrayage
arrête le mouvement des dents et arrête complètement la
motobêche.
Levier de la barre de recouvrement vers le bas =
Labourage peu profond.
Placez la cheville dans l'orifice supérieur du levier de la
barre de recouvrement pour obtenir le labourage le moins
profond.
Levier de la barre de recouvrement vers le haut =
Labourage plus profond.
Placez la cheville dans l'orifice inférieur du levier de la
barre de recouvrement pour obtenir le labourage le plus
profond.
AVERTISSEMENT
Do not adjust tilling depth unless clutch lever is released and
engine is turned off.
FR-36
36
Copyright © 2015 MAT Engine Technologies, LLC
(Voir Illust. 13)
Levier vers l'avant engagé
Figure 13
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