La cuchilla está muy afilada; cualquier contacto
con la cuchilla puede causar lesiones personales
graves.
Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento antes de abandonar
el puesto del operador.
Instalación del conducto de descarga
lateral
1. Desbloquee la puerta de descarga lateral (Figura 27).
Figura 27
2. Levante la puerta de descarga lateral (Figura 28).
Figura 28
3. Instale el conducto de descarga lateral y cierre la
puerta sobre el conducto (Figura 29).
Figura 29
Cómo retirar el conducto de descarga
lateral
Para retirar el conducto de descarga lateral, siga los
mismos pasos en sentido inverso.
Importante: Bloquee la puerta de descarga lateral
después de cerrarla (Figura 30).
Consejos de operación
Consejos generales de siega
• Despeje la zona de palos, piedras, alambres, ramas
y otros residuos que podrían ser golpeados por la
cuchilla.
• Evite golpear objetos sólidos con la cuchilla. No
siegue nunca por encima de objeto alguno.
• Si el cortacésped golpea un objeto o empieza a
vibrar, pare inmediatamente el motor, desconecte
el cable de la bujía e inspeccione el cortacésped en
busca de daños.
• Para obtener el mejor rendimiento, instale una
cuchilla nueva antes de que empiece la temporada
de siega.
• Sustituya la cuchilla cuando sea preciso por una
cuchilla de repuesto Toro.
Cómo cortar la hierba
• Corte solamente un tercio de la hoja de hierba cada
vez. No corte con un ajuste inferior a 51 mm a
menos que la hierba sea escasa, o a finales del otoño
cuando el ritmo de crecimiento de la hierba empieza
a decaer. Consulte Ajuste de la altura de corte.
• Cuando corte hierba de más de 15 cm de alto, siegue
primero usando la altura de corte más alta y ande
despacio, luego siegue de nuevo a una altura menor
para obtener el mejor aspecto de césped. Si la hierba
es demasiado alta, puede atascar el cortacésped y
hacer que se cale el motor.
• Siegue solamente hierba u hojas secas. La hierba
mojada y las hojas mojadas tienden a pegarse al
suelo, y pueden atascar el cortacésped o hacer que se
cale el motor.
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Figura 30