1.
Retire la tapa de escape (i) del separador de aceite (g)
2.
Afloje el tornillo central del muelle del filtro sin retirarlo.
3.
Apriete y desenrosque el muelle del filtro de la superficie inferior.
4.
Retire el muelle del filtro del separador de aceite(g).
5.
Desenrosque el elemento separador del aceite del separador de aceite
(g).
6.
Asegúrese de que el nuevo elemento separador de aceite disponga de
una junta tórica nueva.
7.
Ajuste el elemento separador de aceite de tal forma que el orificio de
entrada en el separador de aceite (g) cumpla la normativa.
8.
Asegúrese de que la parte superior del tornillo central del resorte de
filtro, con una vuelta de rosca ≈2 – 5, sobresalga del resorte de filtro.
9.
Ajuste el muelle de filtro de tal forma que las piezas del extremo estén
protegidas contra el rozamiento a través de tornillos en las entradas
del separador de aceite (g) y de forma que la cabeza del tornillo esté
encastrada en la parte inferior del separador de aceite.
10.
Apriete el tornillo al muelle de filtro hasta que la cabeza del tornillo
choque con la chapa del muelle.
11.
Asegúrese de que la junta situada debajo de la tapa de escape (i) esté
limpia y en buen estado. Si fuese necesario, sustituya la junta.
12.
Fije la tapa de escape (i) con una junta y un tornillo hexagonal al
separador de aceite (g).
FAM10, manual de instrucciones parte
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BEWA FAM10-15 1-2 4170097b es 2018-05-23.docx
Componentes de la bomba de vacío rotativa a paletas
El elemento separador de aceite se satura con el aceite. Es
normal que se experimente una ligera reducción del estado de
llenado del aceite tras el cambio del elemento separador de
aceite.
es
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