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Idiomas disponibles
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PROBLÈME
CAUSE
Coulures
A. Trop de peinture.
B. Le mouvement du pistolet est trop lent.
C. La peinture est trop diluée.
D. Pistolet maintenu à un angle incorrect ou trop près de la
surface.
E. Chevauchement trop large à chaque passe.
Pulvérisation sèche
A. Quantité insuffisante de peinture sortant
du pistolet.
B. Le pistolet est trop loin de la surface.
C. Chevauchement de la passe précédente quand le pistolet
n'est pas perpendiculaire à la surface.
D. Pulvérisation se chevauchant incorrectement.
Couverture inégale
A. Pistolet penché ou non perpendiculaire
ou rayée
à la surface.
B. Saleté ou bavure sur le capuchon d'air ou la buse causant
un jet excessif en haut et en bas
C. Pulvérisation se chevauchant incorrectement.
Crachats ou grumeaux
A. Particules solides dans la peinture
B. Tube plongeur lâche.
Jet faible ou aucun jet
A. Aspiration insuffisante de la peinture du réservoir en raison d'un
évent obstrué sur le boîtier du pistolet. (Illustration E, page 19)
B. Peinture trop épaisse.
C. Rondelle du couvercle manquante ou sale
Jet excessif en haut ou en
A. Trous de capuchons d'air partiellement bloqués.
en bas, ou à gauche ou à
droite
B. Obstruction de la buse ou saleté sur le siège
du capuchon d'air ou de la buse.
Pulvérisation irrégulière
A. Manque de peinture.
B. Passages de peinture obstrués.
C. Buse ou aiguille endommagés.
Peinture fuyant de l'écrou
A. Écrou guide desserré.
guide
B. Rondelle guide usée.
Peinture fuyant
Aiguille incorrectement appuyée parce que :
de l'avant du pistolet.
A. La buse est usée ou endommagée.
B. Saleté ou peinture séchée dans la buse.
C. Le rondelle de l'écrou mâle est trop serrée et empêche
l'aiguille de s'appuyer correctement.
D. Ressort cassé.
E. Aiguille rayée ou endommagée.
DÉPANNAGE
FINITION FINE PULVÉRISATEUR FINISH MAX
SOLUTION
A. Tournez le bouton de réglage du volume dans le
sens antihoraire.
B. Déplacez le pistolet plus rapidement.
C. Ajoutez de la peinture non diluée pour obtenir le temps
d'écoulement adéquat avec le réservoir de viscosité.
D. Maintenez le pistolet perpendiculaire à la surface
à une distance de 25 à 30 cm.
E. Chevauchez environ le tiers de la passe précédente.
A. Tournez le bouton de réglage du volume dans le
sens horaire.
B. Maintenez le pistolet à une distance de 25 à 30 cm ou plus près
pour les petits objets.
C. Maintenez le pistolet perpendiculaire à la surface.
D. Chevauchez environ le tiers de la passe précédente.
A. Maintenez le pistolet perpendiculaire à la surface.
B. Nettoyez ou remplacez le capuchon d'air ou la buse.
C. Chevauchez environ le tiers de la passe précédente.
A. Tamisez la peinture.
B. Assurez-vous que le tube plongeur est bien inséré.
A. Nettoyez les évents (orifices de 3 mm dans le couvercle du
réservoir).
B. Ajoutez la quantité de solvant appropriée à la peinture.
N'ajoutez qu'une petite quantité de solvant à la fois.
C. Replacez ou nettoyez la rondelle du couvercle
A. Déterminez si l'obstruction se trouve sur le capuchon d'air ou la
buse en effectuant un essai de pulvérisation, puis un deuxième
essai après avoir tourné le capuchon d'air d'un demi-tour. Si le
défaut est inversé, c'est le capuchon d'air qui
est obstrué.
B. Nettoyez le capuchon d'air avec un instrument non métallique.
Si c'est la buse qui est obstruée, elle est peut-être ébarbée.
Utilisez du papier d'émeri 600 à sec ou à l'eau pour éliminer
les ébarbures. Si de la peinture a séché à l'intérieur, ouvrez et
lavez.
A. Remplissez le contenant.
B. Nettoyez.
C. Nettoyez l'aiguille ou remplacez-la, s'il y a lieu.
A. Serrez l'écrou guide.
B. Remplacez la rondelle guide.
A. Remplacez la buse.
B. Nettoyez la buse.
C. Desserrez la rondelle de l'écrou mâle.
D. Remplacez le ressort.
E. Remplacez l'aiguille.
®
(C800766, C900076)
19
FRANÇAIS
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